Держатель для молниеприемной сетки


Молниеприемная сетка

Все знают, что металлический шпиль, возвышающийся над двускатной крышей, защищает дом от молний. А если строение имеет плоскую крышу или нет желания водружать над зданием дополнительные конструкции? Выход заключается в применении специальной сетки, выполняющей ту же роль, что и вертикальный молниеприемник, но не нарушающий эстетику экстерьера здания.

Особенности устройства защиты от молний для плоских крыш

Устройство молниеприемной сетки для плоских крыш регламентируется международными нормативными документами и государственным стандартом РД 34.21.122-87. Там сказано, что возможность ее установки предполагает уклон кровли не более 1 к 8, но на практике сетку устанавливают и при более крутых углах наклона. Монтаж сетки может выполняться двумя способами, зависящими от этапа строительства.

Первый вариант

Заключается в укладке сетки на бетонное основание крыши при строительстве здания. В этом случае поверх сетки располагаются слои покрытия, обязательно состоящие из негорючих компонентов, выполняющих роль утеплителя, гидроизоляции и непосредственно верхнего покрытия.

Второй вариант

Применяется в частном секторе для плоских крыш домов, гаражей и дач. Сетка монтируется поверх покрытия, при этом элементы конструкции опираются на специальные подставки, обеспечивающие надежную фиксацию.

В зависимости от категории молниезащиты объекта выбирают следующие размеры ячейки и расстояние между токоотводящими частями:

Категория Размер ячейки (не менее) Расстояние между токоотводами (не более)
I 5х5 м 10 м
II 10х10 м 10 м
III 15х15 м 15 м
IV 20х20 м 20 м

Порядок монтажа молниеприемной сетки

Площадь крыши, ограниченная периметром защищаемого здания, делится на равные участки, имеющие прямоугольные формы. Сетка монтируется из металлических проводников круглого сечения диаметром не менее 6 мм, или полосовой стали с поперечным сечением 4×20 мм.

Прямолинейные отрезки сетки укладываются перпендикулярно друг к другу, образуя по возможности, равные по площади участки. По периметру крыши монтируется оконтуривающий проводник.

В местах пересечения элементы сетки соединяются между собой при помощи электросварки или плоских инвентарных болтовых зажимов.

Согласно международным стандартам, шаг между ячейками сетки над жилыми домами не должен превышать12 м, над гаражами – 5 метров. Для небольших гаражей и дачных домиков этот параметр может выдерживаться при монтаже сетки по периметру крыши.

При наличии на плоских крышах возвышающихся надстроек в виде труб, антенн или других конструкций, последние дополнительно защищаются от попадания молний вертикальными молниеприемниками.

Особенности конструкций сетки на разных покрытиях

При наличии мягкой горючей кровли сетка укладывается на подставки, обеспечивающие безопасный зазор не менее 10 см. между мягкой кровлей и сеткой. Для противодействия ветровому напору подставки утяжеляются или крепятся клеящей лентой.

Металлическое покрытие плоской кровли можно использовать в качестве молниеприемника, при условии соединения стыков в фальц и толщины листа не менее 4 мм.

Сетка располагается поперек гофры и приваривается к выступам через каждый метр. При наличии специальных зажимов соединение сетки выполняется болтовыми держателями.

Если металл кровли тоньше 4 мм, молниеприемная сетка монтируется на специальных держателях, обеспечивающих безопасный искровой промежуток не менее 10 см.

Кровля из металлических профилированных листов или металлочерепицы для целей приема грозовых разрядов не годиться, учитывая плохие проводящие способности полимерного слоя и отсутствия надежного электрического контакта между отдельными элементами.

По бетонному покрытию или при наличии гравийной насыпки сетка фиксируется на держателях с интервалом не более 1,0 м.

На крышах жилых домов и других невысоких построек для фиксации держателей применяются утяжеления до 17 кг или крепление при помощи саморезов.

Прокладка токоотводов

Расположение токоотводов, порядок их присоединения регламентируется рядом технических параметров:

  • токоотвод прокладывается по кратчайшему расстоянию и подсоединяется к заземлению;
  • крепление выполняется с промежутками 1,0 м и 2,0 м, соответственно на горизонтальных и на вертикальных участках;
  • место расположения выбирается по стенам вдоль углов здания, где наименьшая вероятность нахождения людей;
  • сетка соединяется с заземлением двумя отводами, расстояние между которыми допускается 25,0 м;
  • в качестве тоководов возможно использование водосточных труб при наличии надежного электрического контакта их составляющих частей и надежного соединении с заземляющим контуром.

Молниеприемная сетка на плоской кровле: правила и принципы устройства

Защитой дач, гаражей и  загородных домов от грозовых разрядов наше государство пока не занимается. О средствах предотвращения возгорания частной собственности от молний хозяин заботится сам. Самостоятельно выбирает тип защитной системы, чаще всего сооружает ее собственными руками.

В обустройстве плоских крыш это дело не слишком заковыристое, хотя и требующее подробных сведений об основных технологических принципах. Домашнему умельцу следует досконально знать, как устроена молниеприемная сетка на плоской кровле, какие правила необходимо соблюдать для безукоризненной работы итога усилий.

О реальных фактах разрушения жилых домов и хозяйственных строений в результате поражения молнией мы слышим довольно редко. Правда это не повод расслабляться и пренебрегать мерами защиты от природного негатива.

Каждый удар представляет собой серьезную угрозу для владельцев частной усадьбы и их питомцев, даже если конкретные воздействия поначалу не обнаружены.

От ударов молнии могут пострадать:

  • Люди и животные. Разряд, проникающий внутрь постройки по проводам воздушных коммуникаций, может поразить живой организм. Он вызывает искрение в точках соединения и подключения приборов, питающихся электроэнергией. Если у дома нет системы заземления или заземленных металлических трубопроводов, токи могут пройти через тело. Последствия крайне опасны.
  • Жилые и хозяйственные постройки. Особенно строения, стены которых выполнены из возгораемого материала — древесины. Для бетонных и кирпичных домов разряды тока молнии также весьма нежелательны. От точки удара до заземленного объекта или земли возникает высокое давление вместе с температурой. Этот участок подвержен внутренним разрушениям. Известны случаи, когда кирпичные и деревянные стены, выдержавшие ранее несколько грозовых дождей, расщеплялись при попадании молнии.
  • Частные гаражи и небольшие склады топлива. Разряд молнии сопровождается резким повышением температуры своеобразного разветвленного или линейного канала, по которому происходят токи. Контакт канала с легковоспламеняющимися продуктами однозначно повлечет возгорание и пожар.

Токи молнии не угрожают металлическим проводникам сечением от 35мм². Не страшны они металлоконструкциям, детали которых надежно соединены между собой металлической связью и нижние элементы заземлены.

Например, металлическая обрешетка связана сваркой с арматурой железобетонных стен, а она в свою очередь связана с арматурой фундамента. Элементы кровли принимают разряд, распределяют его и переправляют арматурным пруткам стен. Затем токи передаются арматуре фундамента, который с облегчением отправляет их в землю.

Кроме арматуры фундамента передачу молниевых разрядов земле могут осуществлять проложенные в грунте металлические трубопроводы и кабели в металлических гильзах.

Держатели молниезащиты для плоской кровли

Компания Центр молниезащиты производит и поставляет большой выбор держателей прутка/проводника для плоской кровли. 

Держатель прутка для плоской кровли предназначен для монтажа молниеприемной сетки на плоской крыши здания. Конструкция держателя прутка для плоской кровли позволяет установить его непосредственно на плоской крыши, без сверления дополнительных отверстий в самой кровле, тем самым не нарушает гидроизоцию кровли.

Молниезащита плоской кровли - самый распространенный тип молниезащиты, выполняется в виде молниеприемной сетки на кровле здания с использованием держателей для молниеприемной сетки.

Молниеприемная сетка бывает следующих видов:

  • Молниеприемная сетка 6х6;
  • Молниеприемная сетка 8х8;
  • Молниеприемная сетка 10х10.

Держатели для плоской кровли бывают следующих видов:

  • Держатель прутка для плоской кровли с бетоном;
  • Держатель проводника для плоской кровли с бетоном;
  • Держатель круглого проводника для плоской кровли с бетоном;
  • Держатель молниеприемной сетки на плоской кровле с бетоном;
  • Держатель молниезащиты для плоской кровли с бетоном;
  • Держатель токоотвода для плоской кровли с бетоном;
  • Держатель проволоки для плоской кровли с бетоном;
  • Держатель прутка для плоской кровли;
  • Держатель проводника для плоской кровли;
  • Держатель круглого проводника для плоской кровли;
  • Держатель молниеприемной сетки на плоской кровле;
  • Держатель молниезащиты для плоской кровли;
  • Держатель токоотвода для плоской кровли;
  • Держатель проволоки для плоской кровли;

Большой выбор держателей для плоской кровли Российского производства по лучшей цене на рынке. Данные держатели для плоской кровли устанавливаются с шагом 0.7 - 1 метр для обеспечения не провисания прутка. Возможно приклеивание данных держателей к кровли с помощью любых клеющих герметиков.

Основная функция держателя токоотвода для плоской кровли - образовывать молниеприемную сетку на кровле здания и сооружения.

Обратившись в нашу компанию, наши технические специалисты помогут Вам выбрать необходимые держатели для плоской кровли именно для вашего здания и сооружения.

Держатели и комплектующие для мачт и молниеприёмников

Держатели и крепления молниеприемных мачт

Компания «СтальПро» разрабатывает и производит не только системы молниезащиты, но и необходимые комплектующие, обеспечивающие эффективную работу такой системы. В этом разделе нашего каталога вы можете подобрать и купить держатели молниеприемника самых распространенных типов и размеров по выгодной с точки зрения заказчика стоимости. Мы предлагаем поставки по оптовым и розничным ценам с доставкой заказов по Москве и другим российским регионам.

Область применения

Держатель молниеприемника – это важная часть системы молниезащиты, предназначенная для надежного крепления мачт и стержней к стене либо иной вертикальной поверхности постройки. Их можно использовать для установки на краях и конструкциях кровли, торцах и фасаде здания, трубах дымохода и других конструктивных элементах защищаемого здания.

Конструкция и размеры

  • Держатель молниеприемной мачты на стене.
  • Держатель молниеприемника на стене.
  • Держатель молниеприемника на коньке.
  • Тренога для молниеприемной мачты.
  • Бетонное основание.

Производятся из оцинкованной стали, изготовленной по методу погружения. Особенности конструкции подобных держателей предполагают их использование совместно с бетонными или металлическими основаниями.

В зависимости от используемых крепежных элементов держатели бывают:

  • анкерными – применяются для крепления молниеприемников к деревянным и кирпичным стенам,
  • резьбовыми - применяются для крепления молниеприемников к металлическим поверхностям.

ВАЖНО. Для надежного крепления на каждую молниеприемную мачту длиной 5-7 метров требуется как минимум два держателя.

Порядок установки держателя молниеприемной мачты:

  • Выбрать место для монтажа.
  • Сделать разметку мест крепления держателя к вертикальной поверхности.
  • Выполнить отверстия для крепежных элементов.
  • Установить и затянуть держатель.
  • Установить молниеприемник или молниеприемную мачту и закрепить в держателе.

Преимущества держателя молниеприемной мачты в сравнении с кронштейном аналогичного назначения:

  • Защищенность от коррозии и воздействий разрушающих факторов внешней среды.
  • Расширенное основание.
  • Невысокая стоимость.

Преимущества для наших заказчиков

Обращаясь за держателями и креплениями молниеприемных мачт в компанию «СтальПро», вы получаете возможность воспользоваться многочисленными преимуществами взаимовыгодного сотрудничества:

  • Обширный и разнообразный ассортимент креплений и держателей, позволяющий быстро смонтировать надежную систему молниезащиты.
  • Оплата поставки любым удобным для заказчика способом на выбор – безналичным и наличным.
  • Выбор транспорта для доставки в зависимости от объема заказа и пожеланий клиента – водный, сухопутный (железная дорога, контейнеры, грузовые автомобили), авиационный.
  • Широкая география доставки заказов – Москва, все регионы страны, в том числе Крайний Север и Дальний Восток.
  • Возможность самовывоза со склада компании в Москве.

ВАЖНО. Мы не пользуемся услугами транспортных компаний, у нас своя доставка, поэтому и ее стоимость всегда максимально выгодна для наших клиентов.

Купить держатели в крепления молниеприемников – цены в компании «СтальПро»

Компания «СтальПро» - это надежный поставщик любых объемов держателей, креплений и других аксессуаров для систем молниезащиты. У нас вы можете заказать любые конструкции креплений и держателей молниеприемников в любых размерах и количествах. Благодаря собственному производству и отлаженным технологиям качество всегда будет высоким, а цена будет выгодна вне зависимости от объема заказа. На большие объемы предусмотрены скидки.

Возможна разработка по эскизам и чертежам заказчика, изготовление креплений и держателей усиленной конструкции, а также нестандартных размеров под нужный диаметр молниеприемника и для различной длины вылета мачты. Разработка выполняется в соответствии с нормами Техническим Кодексом Установившейся Практики 336-2011 «Молниезащита зданий, сооружений и инженерных коммуникаций».

Материал защиты оговаривается с клиентом. По умолчанию предлагается стандартный вариант – гальваническое оцинкование.

Чтобы заказать и купить держатели и крепления молниеприемных мачт с доставкой по Москве или в другой населенный пункт России, получить профессиональную консультацию и ответы на тематические вопросы, просто свяжитесь с нами любым удобным для вас способом.

устройство, принцип работы и монтаж

Для защиты от прямых ударов молнии применяются различные системы молниезащиты. Все способы защиты делятся на внешние (непосредственная нейтрализация заряда) и внутренние (защита от перенапряжений). Один из вариантов внешней защиты — молниеприемная сетка.

Технология сетчатой защиты

Правила защиты от молнии регулируются на законодательном уровне. В частности, существуют инструкции Ростехнадзора, документ под названием «Инструкции по устройству молниезащиты зданий и сооружений» (РД. 34.21.122-87) и другие нормативные акты.

Сетчатая система представляет собой совокупность металлических проводников и токоотводов, заземленных по отдельности. Данный способ защиты от молнии считается самым эффективным, так как позволяет защитить от разряда молнии все элементы конструкции дома. Система считается наиболее надежной по сравнению с конкурентами.

Однако монтаж такого молниеприемника представляет немало сложностей. К недостаткам сетчатой системы относится ее заметность, что ухудшает внешнее восприятие здания.

Сеть состоит из стальных горячеоцинкованных прутьев диаметром от 6 миллиметров и более. Прутья раскладывают по кровле в виде сетки. Шаг между прутьями выбирается исходя из категории молниезащиты. Максимальный шаг не должен превышать 6 на 6 метров. При выходе за рекомендованные размеры ячеек необходимо распределить имеющееся пространство на более мелкие участки.

Соединения создаются при помощи сварочного аппарата или болтов. Болтовое соединение предпочтительнее, поскольку позволяет избежать повреждения оцинкованной поверхности, в результате чего уменьшается вероятность ржавления материала. Все выступающие части токопроводящих элементов должны иметь гальваническую связь с сеткой. Токонепроводящие участки оснащаются дополнительными приемниками.

Молниеприемная сетка на кровле может быть уложена как поверх кровельного материала, так и под ним. Чаще всего сетку располагают сверху кровельного материала. Если сетка кладется сверху на кровельный материал, рекомендуется применять специальные держатели (другое название — гравитационные опоры). В некоторых случаях наружная укладка невозможна (к примеру, при сложной конфигурации крыши). В таких ситуациях молниеприемную сетку располагают под кровлей.

Обратите внимание! Сетчатая защита несовместима с горючими кровельными материалами. В противном случае при пробое сетки произойдет возгорание крыши.

В прежние годы расположение сетки под кровлей считалось более предпочтительным, поскольку конструкция портила внешний вид дома. Однако сейчас появился большой выбор современных материалов, позволяющий качественно замаскировать сетку. С технической точки зрения нахождение сетки снаружи более целесообразно.

к содержанию ↑

Особенности защиты плоских крыш

Технология, по которым укладывается молниеприемная сетка на плоской кровле, регулируется государственным стандартом РД 34.21.122-87. В нормативном акте указывается, что монтаж целесообразен только на кровли с уклоном не более 1 к 8. Однако на деле сетчатые системы устанавливают и на более крутых склонах, поскольку решение о необходимости укладки отдается на усмотрение заказчика работы.

Установка сетчатой системы возможна с применением одного из двух способов:

  1. Технология первого типа состоит в укладке молниеприемной сетки на бетонное основание кровли в период возведения здания. На сетке находятся слои покрытия, состоящие из пожаробезопасных материалов, которые выступают в качестве утеплителя, гидроизоляции и отделочного материала.
  2. Второй способ используется при создании защиты на плоских кровлях частных домов, гаражей, дачных строений. В этом случае конструкционные элементы кладутся сверху кровли и опираются на держатели.

В таблице, представленной ниже, указаны размеры ячеек на плоских кровлях в зависимости от категории защиты.

к содержанию ↑

Сетка по несгораемому основанию

К несгораемым основаниям относят:

  • бетонные поверхности;
  • кровельный профнастил из оцинковки;
  • сэндвич-панели;
  • засыпка гравием (используется в виде балластного вещества в инверсионных кровлях).

Схема установки сетки молниезащиты на кровле определяется видом несгораемого основания:

  1. В случае с профнастилом без полимерного покрытия укладка осуществляется поперек гофры. Стальные прутки закладывают с определенным шагом и приваривают их к поверхности волны профилированных листов. Частота сварочных швов — 1 метр. Вместо сварки нередко используют болтовые держатели молниеприемной сетки. Такой крепеж позволяет осуществить монтаж любой сложности.
  2. Для бетонных крыш используют пластиковые держатели, заполняемые бетоном для утяжеления. В каждый держатель кладется от 12 до 17 килограммов бетона (в зависимости от его вида). Благодаря большому весу удается добиться устойчивости системы, способности противостоять мощным порывам ветра. В продаже имеются держатели без утяжелителя, бетон в которые заливают уже после установки на крыше. Для невысоких зданий в районах с малой активностью ветров предлагаются держатели молниеприемных сеток с фиксацией саморезами или наклеиванием на битумную мастику.
  3. Для гравийных поверхностей балластных крыш применяют держатели с бетонным наполнителем и без такового. Как и в случае с бетонными крышами, возможна фиксация саморезами и мастикой.

Обратите внимание! Шаг для монтажа фиксатора во всех случаях должен быть равным метру или превышать это расстояние.

Молниеотводы сетчатого типа нельзя устанавливать на крыши, выполненные из слишком тонкого металла (менее 4 миллиметров). Такой слой материала не защитит от удара молнии, существует высокая вероятность ее прожигания.

к содержанию ↑

Сетка по сгораемому основанию

К сгораемым относят поверхности слабогорючего типа. Безусловно, возгораемые материалы в строительстве не применяются. К слабогорючим относят битумные и битумно-полимерные гидроизоляционные материалы, полимерные материалы (так называемые мягкие кровли).

Чтобы не допустить непосредственного контактирования разряда молнии со сгораемым основанием, используют дистанционные держатели. Их суть состоит в наличии воздушного промежутка между поверхностью кровли и веткой сетчатой защиты, что позволяет создать достаточную дистанцию для затухания возникшей искры.

По правилам, указанным в СО 153.3.2.2.4, расстояние между кровлей и молниеприемной сеткой должно превышать 10 сантиметров. Инструкции МЭК определяют необходимость использования в расчетах коэффициентов изоляции материалов. Коэффициенты обозначают литерами km.

При помощи вертикальных стержней создают изоляционные промежутки. Стержни имеются в комплекте дистанционных держателей. Крепят держатели, используя пластиковые подставки, в которые устанавливают утяжеляющие бетонные конструкции. Провод фиксируют с помощью втулки.

Инструкция установки молниезащитной сетки на кровле с применением дистанционных держателей:

  1. Размечаем рабочую поверхность, исходя из требований проекта. Монтируем держатели через каждый метр по линиям, соответственно ячейкам сетки. Наибольшее расстояние между держателями — 120 сантиметров. Возможность других расстояний указывается компанией-производителем в сопроводительной документации. Проект должен составляться с учетом того, что участки подключения веток к токоотводам и токоотводов к заземлителю должны быть минимально возможных размеров. Иногда функционал ветки возлагают на металлический щит парапета или другие подобные продолговатые элементы из металла.
  2. Укорачиваем стеклопластиковые стержни до нужной величины. Под нужной подразумевается длина, необходимая для создания воздушной изоляции.
  3. Монтируем пластиковые подставки, исходя из разметки. Центр подставок должен соответствовать с точкой на разметке. При создании защиты для крыши из полимерной мембраны под каждую подставку нужно подложить резиновую прокладку. Это позволит защитить покрытия от механических повреждений после контактов с тяжелыми деталями.
  4. Раскладываем по подставкам бетонный наполнитель.
  5. Устанавливаем в каналы по центрам подставок стержни нужного размера.
  6. Концы стержней оснащаем фиксирующими приспособлениями с втулками. Они должны подходить под закрепление провода сечением до 8 миллиметров.
  7. Проводим ветки сети для защиты от молнии. Защелкиваем ветки во втулках держателей.

Обратите внимание! В случае со установкой молниеприемной сетки на скатной кровле пруты раскладывают по периметру скатов и по коньку. Если скаты большие и ячейки выходят за допустимые пределы, их уменьшают в соответствии с размерами крыши.

Выступающие над крышей дымоходы и мачты антенн должны быть соединены для электрического контакта с молниеотводом. Для этого понадобятся стержневые приемники или стальные фартуки. С токоотводами их соединяют плашечными зажимами. Точно так же с токоотводами стыкуют края веток: такой способ считается удобнее сварочного шва. Кроме того, такой вариант стыковки позволяет выполнить работу быстрее.

к содержанию ↑

Соединение токоотводов с ветвями

Установленная молниезащитная сетка — лишь первая задача, которую следует выполнить при создании защитной системы. Далее необходимо выполнить подключение к заземляющему контуру. В конечном счете все поступившие в молниеприемник токи должны беспрепятственно уходить в землю.

Инструкция по подключению токоотводов:

  1. Трассы для токоотводов должны быть спроектированы таким образом, чтобы добиться наименьшего расстояния между участками подключения к приемнику и заземлительному контуру.
  2. К стенам с возгораемым покрытием токоотводы прикрепляют дистанционными кронштейнами. Расстояние между стеной и проводником — 10 сантиметров и более. Разрешается контактирование металлического кронштейна со стеной.
  3. Фиксация токоотводов на водосточных трубах осуществляется металлическими хомутами.
  4. Токоотводы могут выполняться из круглой оцинковки в кирпичной кладке или бетонной стене.
  5. Расстояние между точками фиксации участков по горизонтали — 1 метр, по вертикали — 2 метра.
  6. Нельзя создавать петли на пути прокладки.
  7. При выборе места для монтажа токоотвода следует отдавать предпочтение участкам с небольшой вероятностью посещения их людьми.

Трассы токоотводов создают по углам зданий. Наибольшее допустимое расстояние между трассами — 25 метров. Нижний конец каждого токоотвода погружают в землю. Фрагмент проводника на участке ввода в грунт следует обмотать антикоррозионным материалом. Крепление к заземлителю осуществляется болтами.

Молниеприемная сетка на кровле: устройство, принцип работы и монтаж

Держатель проводника на плоской кровле

 

Наименование

Монтажная высота

Исполнение

Диапазон

зажима проводников

Артикул

Держатель проводника для плоской кровли (круглый-пустой)

60 мм

Пустой

8 - 10 мм

D10128

Держатель проводника для плоской кровли (круглый с бетоном)

60 мм

Круглый с бетоном

8 -10 мм

D10130

Рис.1 – габаритные размеры держателя для плоской кровли

Держатель проводника на плоской кровле фиксирует проволоку молниеприемной сетки.

Для защиты зданий и сооружений от прямых ударов молнии объектов разных категорий может быть использована так называемая "молниеприемная сетка". Молниеприемная сетка - это металлическая конструкция из стальной проволоки, уложенная на кровле. Размер ячейки сетки для разных категорий молниезащиты не должен превышать 6х6 и 12х12 м - I, II, IIIкатегории (п 2.11, 2.25 РД-34.21.122-87). Молниеприемная сетка наиболее встречающаяся на объектах с большой площадью кровли: склады, торговые центры, производственные помещения, общественные здания и т.п. Важно помнить об уклоне кровли объекта. т.е. при выборе молниеприемной сетки необходимо руководствоваться требованием п. 2.11 правил: уклон кровли не более 1:8. Это означает, что разрешимыми уклонами кровли могут быть: 1:8; 1:9; 1:10, как указано на схеме 1.

схема 1 - значения уклонов кровель

Молниеприемную сетку укладывают на держатели для плоских кровель, чтобы не повредить целостность поверхности. Держатели могут быть приклеены специальным клеем для кровель или лежать под собственной массой.

Держатель имеет двойной зажим проводника. Материал держателя стойкий к воздействию ультрафиолетовых лучей и погодных условий.

Поверхности держателей позволяют устанавливать их на любом покрытии, как на полимерных, так и на битумных.

Установка держателей производится на расстоянии 0,5 до 2-х метров между собой.

Монтаж осуществляется простым нажатием проводника до щелчка в держателе.

Проводники молниеприемной сетки (катанка, проволока оцинкованная 8-10 мм) предварительно выпрямляются при помощи специального устройство для проводников. Устанавливаются с держатели на плоскую кровлю, соединения сетки выполняются при помощи соединительных клемм (фото 1,2)

Рис.2 - установка проводника молниеприемной сетки

 

Рис.3 - соединение крестового соединения проводников молниеприемной сетки

Рис.4 - молниеприемная сетка здания

Рис.5 – грозотрос, установленный в держатель для плоской кровли

Рис.6 – стальная проволока д-8 мм, установленная в держатель для плоской кровли

Рис.7 – раскладка молниеприемной сетки на плоской кровле

Добавить комментарий

Рекомендуем посмотреть

Молниеприемник телескопический

Молниеприемник из оцинкованной стали предназначен для контакта с каналом молнии. Имеет сборную конструкцию

Подробнее...

Соединительная клемма для строительных конструкций - Клемма СК

Соединительная клемма для строительных конструкций- это клемма СК для подключения круглого проводника к металлическим конструкциям

Подробнее...

Металлрукав

Металлорукав Р3-Ц - рукав, изготовленная из оцинкованной стали. Рукав марки Р3 является негерметичным с хлопчатобумажным или асбестовым уплотнением

Подробнее...

Зажим соединения типа L (латунный)

Зажим соединения Типа L (латунный) - это четырех болтовый зажим из латуни с промежуточной пластиной для соединения различных элементов заземления и молниезащиты

Подробнее...

Хомут (мачтовый-молниеприемный)

Хомут - часть системы молниезащиты, предназначенное для крепления проводников (токоотводов) к мачтам и молниеприемникам

Подробнее...

Ручной инструмент для работы в проводником

Ручной инструмент применяется в работе с проводниками и крепежом систем молниезащиты и заземления

Подробнее...

Метод сетки

| Системы молниезащиты и заземления

МЕТОД СЕТКИ

Воздушные терминалы расположены по краю крыши и на возвышенностях. Сеть проводников идет по внешнему периметру кровли. Эта сеть комплектуется поперечными элементами.

Размер ячеек составляет от 5 до 20 метров в зависимости от требуемой эффективности.
Верхняя часть токоотводов, прикрепленных к стенам, соединяется с сеткой крыши, а нижняя - с выделенными системами заземления.Расстояние между двумя токоотводами составляет от 10 до 25 метров в зависимости от требуемого уровня защиты.

Большая часть тока молнии проводится и рассеивается проводниками и системами заземления, ближайшими к месту удара молнии.

КРИТЕРИИ ОБРАБОТКИ СПОСОБА ОБРАБОТКИ ПАТРУБКА И СЕТКИ В СООТВ.
Уровень защиты Пневматическая штанга Высота (м) Клетка (м) Расстояние до нижнего проводника (м)
I угол 20 30 45 60
25 5 × 5 10
II 35 25 10 × 10 10
III 45 35 25 15 × 15 15
IV 55 45 35 25 20 × 20 20
Уровень защиты сетки / метода Франклина Эффективность системы молниезащиты «E»
Уровень защиты 1 + A.М. E> 0,98
Уровень защиты 1 0,95
Уровень защиты 2 0,90
Уровень защиты 3 0,80
Уровень защиты 4 0
.

Теория молниезащиты | SCHIRTEC Lightning Protection

  • Дом
  • Продукты
    • E.S.E. Громоотводы
      • S-AM
      • S-AS
      • S-A
      • S-DA
      • S-DAS
    • Принадлежности
      • Счетчик ударов молний SLSC-10
      • Счетчик ударов молний SLSC-20
      • Солнечный тестер SRC-1T
      • Тестер СА-1Т
      • Экзотермическая сварка
      • Светодиодный маяк SLB
      • Шарнирный адаптер
      • Зажим
      • Другие изделия SCHIRTEC
    • Устройства защиты от перенапряжения
      • SPD Класс 1
      • SPD Класс 1 + 2
      • SPD Класс 2
      • SPD Класс 3
      • SPD для систем ITC
      • Газоразрядная трубка
    • Техническая информация
      • Теория радиуса защиты
      • E.Теория S.E
      • Теория защиты от перенапряжения
      • Теория молниезащиты
      • Анимация
      • Схема установки
      • Калькулятор уровня защиты
  • Дистрибьюторы
  • Загрузить
  • Список литературы
    • Выставки
  • Связаться
  • Дом
  • Продукты
.

Молниезащита | Лондонская епархия

Молниезащита

1. Краткое руководство: основные требования к испытаниям систем молниезащиты

1.1 Свод практических правил по защите сооружений от молний (BS EN 62305: 2006) требует, чтобы все молнии системы защиты проверяются и тестируются ежегодно. Это связано с тем, что показания сопротивления земли не просто увеличиваются ежегодно, они неизменно повышаются в летние месяцы по мере высыхания субстрата (земли).По этой причине в своде правил говорится, что тесты следует повторять через фиксированные интервалы, предпочтительно не превышающие 12 месяцев, хотя может быть выгодно выбрать период немного короче 12 месяцев, чтобы варьировать сезоны, в которые проводятся тесты. Также важно, чтобы полностью квалифицированный и зарегистрированный инженер проверил, что все соединения и соединения не корродированы и все еще имеют электрическую целостность.

1.2 Следует помнить, что в большинстве мест отправления религиозных обрядов есть системы защиты от молний, ​​которые не соответствуют стандартам, изложенным в практических правилах, поэтому эффективное поддержание этих «частичных» систем становится еще более важным.Удары молнии уже не редкость - в результате изменения климата, связанного с глобальным потеплением, теперь у нас бывают удары молнии как зимой, так и летом.

1.3 Некоторые люди утверждают, что, возможно, было бы целесообразно снизить частоту испытаний до одного раза в два с половиной года или, возможно, каждые пять лет, чтобы совпасть с отчетом о пятилетней проверке, но это не рекомендуется из-за результатов ударов молнии и статический разряд может иметь разрушительные последствия. Тестирование важно, поскольку молниеприемник является «механизмом захвата», который притягивает молнию.

1.4 Таким образом, если в здание с плохо обслуживаемой системой или неисправным заземляющим устройством ударит молния или статическое электричество, это может привести к «прорыву» на другие металлы внутри или на конструкции. Это может произойти даже без прямого удара, поскольку все молниеотводы накапливают статический заряд, даже если шторм находится на расстоянии 4 миль. По этой причине все металлические рамы колокольчиков и другой металл внутри или на конструкции должны быть прикреплены к системе молниеотводов, чтобы предотвратить это «вспыхивание».

1.5 Чтобы убедиться, что лицо, проводящее испытание, имеет соответствующую квалификацию, рекомендуется попросить предъявить карту Схемы сертификации строительных навыков (CSCS) инженера в качестве доказательства квалификации. Карточка будет содержать фотографию инженера и его регистрационный номер Совета по обучению строительной отрасли (CITB).

1.6 Метод тестирования должен соответствовать соответствующему разделу Свода правил. Испытания, осмотр и сертификация одной заземляющей установки и одного токоотвода могут стоить менее 100 фунтов стерлингов и, следовательно, должны быть включены в годовой бюджет на техническое обслуживание.Сертификат соответствия нормам правил действует в течение 12 месяцев (так же, как MOT на автомобиле) и может помочь доказать, что здание находится в хорошем состоянии в случае претензии к вашей страховой компании.

1.7 Кроме того, если в электрическую систему встроена защита от перенапряжения, она должна подвергаться независимой проверке в рамках периодической фиксированной электрической проверки квалифицированным электриком или подрядчиком.

2. Подробное руководство: введение

Это руководство было разработано для информирования проверяющих архитекторов, приходских архитекторов, церковных старост и других членов PCC, участвующих в обслуживании церковных зданий.Он основан на BS EN 62305: 2006 «Защита от молнии» (ссылки с 1 по 4) с некоторой ссылкой на своего предшественника, BS 6651: 1999 (ссылка 5), который оставался действующим стандартом до 31 августа 2008 года. руководство, относящееся к «Правилам использования электричества в работе - 1989» (ссылка 6) (EWR: 1989) и ссылка на «Строительные (проектирование и управление) Положения 1994 года».

3. Необходимость молниезащиты

3.1 Существует три аспекта защиты, а именно:

  • Защита конструкции здания.
  • Защита людей в здании и в непосредственной близости от него.
  • Защита электрического, особенно электронного, оборудования в здании или подключенного к электроснабжению здания.

3.2 Официальных требований по установке молниезащиты нет. Однако церковный совет или другой орган можно было обвинить в том, что он не учел необходимость защиты или не учел необходимость, тем не менее, не установил защиту там, где это было показано, особенно для защиты людей.Одним из конкретных аспектов этого является требование EWR: 1989. Правило 6 EWR: 1989 требует, чтобы «Электрооборудование, которое в разумных пределах может подвергаться воздействию… .. погодных явлений, стихийных бедствий… .., должно иметь такую ​​конструкцию или, при необходимости, защищено, чтобы предотвратить, насколько это возможно. практически осуществимая опасность, возникающая в результате такого воздействия ». Удар молнии в незащищенное здание может повредить электрическую систему, оставив ее в состоянии, при котором человек может получить травму или смертельный удар.

3.3 Хотя, насколько известно, это не было проверено, суд может постановить, что Церковный совет, не установив LPS, не выполнил свои обязанности по EWR: 1989. Риск такой аварии невелик; тем не менее, PCC должны принять во внимание требования EWR: 1989 при принятии решения о том, устанавливать или модернизировать LPS, уделяя особое внимание необходимости защиты от перенапряжения на вводной позиции обслуживания. Группа Ecclesiastical Insurance Group настоятельно рекомендует установку молниезащиты, но не настаивает на этом.В то время как большинство страховых претензий связаны с повреждением электронного оборудования, в среднем одна церковь в Великобритании серьезно повреждена каждый год или около того, часто с потерей невосполнимого культурного наследия и потерей возможности использования всей или части церкви в течение года или Больше.

3.4 Необходимость защиты определяется оценками риска с использованием процедур BS EN 62305-2: 2006 «Защита от молнии - Часть 2: Управление рисками». Риски можно рассчитать по одной или нескольким из четырех категорий, а затем сравнить с тем, что определяется как допустимая величина.Если рассчитанный риск превышает допустимое значение, тогда молниезащита должна быть установлена ​​таким образом, чтобы снизить этот риск до допустимого значения или меньше.

3.5 Соответствующие типичные допустимые риски, относящиеся к трем из четырех категорий, приведены в Национальном приложении NK Соединенного Королевства, как указано ниже:

Типичные значения допустимого риска:

  • Потеря жизни или необратимые травмы: 10-5 RT (y-1)
  • Потеря обслуживания населения: 10-4 RT (y-1)
  • Утрата культурного наследия: 10-4 RT (y-1)

Следует отметить, что BSI имеет присвоил рекомендованный Соединенным Королевством допустимый риск утраты культурного наследия, который, по ее мнению, более соответствует окружающей среде Соединенного Королевства. Кроме того, в Стандарте указано, что «Ответственность за определение величины допустимого риска возлагается на орган, обладающий юрисдикцией» (Статья 5 .4), поэтому могут использоваться другие значения, если они могут быть обоснованы. Потребуется веское обоснование, чтобы позволить зданию иметь более высокий риск гибели людей или необратимых травм, чем рекомендованный. Эта цифра получена из сравнения с рисками повседневной жизни, как указано, например, в BS 6651: 1999. Четвертая категория потерь - это экономические потери, и решение о допустимом риске полностью остается на усмотрение ответственного органа. Для церквей первая и третья категории потерь являются более важными, хотя может быть разумным рассчитать риск экономических потерь при наличии различного электронного оборудования, поскольку большинство претензий относятся к повреждению электронного оборудования.Поскольку процедура расчета риска довольно сложна, обычно используется программное обеспечение.

4. Конструкция защиты

4.1 Уровни защиты

Система молниезащиты (LPS) спроектирована в соответствии с одним из четырех уровней защиты, необходимых для снижения рисков до уровня не более допустимого. Церкви, как правило, требуется защита только уровня IV, хотя для больших зданий в ситуации высокого риска иногда может потребоваться уровень III.

4.2 Системы молниеприемника

Молниеприемники - это те части СМЗ, которые предназначены для использования в качестве точек захвата при ударе молнии. Обычно они размещаются на высоких точках здания, например. шпили, башни, флагштоки и коньки крыш, а также на высоких углах здания, включая углы башен. Они могут иметь форму отдельного стержня или ленты, соединенной с токоотводом, участка токоотвода, поднятого над окружающей каменной кладкой, или флюгера.На большой площади крыши, требующей сети молниеприемника, размер ячеек различается для разных уровней защиты (20 м x 20 м для уровня IV и 15 м x 15 м для уровня III).

Для всех молниеприемников предпочтительнее использовать неизолированные проводники, хотя проводники конька крыши могут быть покрыты ПВХ или размещены под коньковой черепицей. Радиоактивные воздушные терминалы не допускаются (BS EN 62305-3, пункт 5.2.1). Перед установкой других молниеприемников, таких как устройства с ранними эмиссионными косами, которые утверждают, что их свойства превосходят обычные штанги (Франклина), следует получить рекомендации DAC.Хотя удары молнии с большей вероятностью попадут в самую высокую точку здания, это далеко не всегда так. В 2005 году церковь в Рочестерской епархии, имеющая молниеприемник на башне, была поражена в восточном конце алтаря, что привело к серьезному повреждению алтаря огнем.

4.3. Токоотводы

Токоотводы предназначены для отвода тока от молниеприемников на уровень земли, где они будут подключаться к точкам заземления. У старых LPS обычно был единственный токоотвод на церковной башне или шпиле.Было несколько случаев поражения молнией церквей с такими сооружениями, включая церковь в Рочестерской епархии в 1989 году и церковь в Оксфордской епархии в 2004 году. Система, разработанная для Уровня IV, требует LPS с одним токоотводом на каждые 20 м. периметр тугой струны, как в BS 6651 и до Уровня III, по одной через каждые 15 м. Настоятельно рекомендуется, чтобы, как и в BS 6651, церковная башня или шпиль имел по крайней мере два токоотвода. Одним из преимуществ нескольких токоотводов является разделение тока на несколько каналов; это снижает высокое напряжение, возникающее во время удара.Это напряжение может вызвать "боковое мигание", в результате чего молния ищет другие металлические пути, например рамы для звонков и электропроводка. При прохождении по горючему материалу боковой окрас может вызвать пожар, а также может вызвать серьезные повреждения электрооборудования.

EIG и English Heritage в своем совместном буклете (ссылка 3) предполагают, что в большинстве случаев хорошая защита церковной башни или шпиля, включая два токоотвода, обеспечит удовлетворительный уровень защиты всего здания. Однако это зависит от геометрии здания, то есть от высоты башни или шпиля по отношению к длине нефа и алтаря в традиционной церковной планировке, а также от способности связываться с основной землей (см.9, 10 ниже). В токоотводы вставляются контрольные разрывы, чтобы можно было проверить сопротивление заземления отдельных точек заземления. Хотя рекомендуется соединять вертикальные нисходящие проводники, спиральные нисходящие проводники и угловые проводники башни с горизонтальным кольцом на уровне крыши башни, последующее испытание целостности можно упростить, если в кольцо вставить изолирующие искровые разрядники.

4.4 Точки заземления

Нижний конец токоотводов должен быть надежно соединен с землей через точку заземления для каждого проводника.Общее сопротивление сети заземления должно быть не более 10 Ом. Сопротивление заземления отдельной точки заземления должно быть не более чем в 10 Ом умноженное на количество токоотводов. Таким образом, для установки с двумя токоотводами сопротивление заземления каждой точки заземления может достигать примерно 20 Ом, что легче достичь, чем 10 Ом для одной точки заземления, особенно в почвах с высоким удельным сопротивлением. Независимо от сопротивления, минимальная глубина стержня 2,4 м должна использоваться для минимизации сезонных и долгосрочных колебаний сопротивления.В исключительных случаях в каменистых условиях ограничение в 10 Ом можно не учитывать, но требуется кольцевой заземляющий электрод вокруг основания церкви, подключенный ко всем токоотводам и к заземлению сети. На каждом заземляющем стержне должна быть смотровая яма.

4.5. Склеивание - Общие положения

Склеивание - это термин, используемый для подключения LPS к любой крупной металлической конструкции, которая, как считается, находится в диапазоне бокового просвета (в качестве приблизительного ориентира - один метр на уровне земли плюс один метр на 10 м высоты).Соединение, как правило, должно включать металлические рамы для звонков, циферблаты и механизмы, а также электрическую сеть, которая сама будет подключена к другим службам. В пункте 5.4.1 стандарта BS EN 62305–3 указано: «Системы заземления должны быть соединены в соответствии с требованиями 6.2». Также Правила электропроводки IEE (ссылка 7) содержат в Положении 413-02-02 «Основные проводники уравнивания потенциалов требуются для подключения следующих металлических частей к главному заземляющему зажиму… (vi) систем молниезащиты».

Склеивание поэтому следует рассматривать не как дополнительную опцию, а как неотъемлемую часть LPS. Ценность такого соединения заключается в том, что во время удара молнии оно уменьшает разницу напряжений между LPS и службами или другими металлоконструкциями и, следовательно, снижает риск перекрытия служб или металлоконструкций. В частности, подключение к электросети увеличивает контакт с землей и выгодно как для системы молниезащиты, так и для электросети, и является разумной мерой предосторожности в соответствии с Правилами 6 и 8 EWR: 1989.Следует использовать неинвазивные проводники, покрытые ПВХ (например, не зеленые и желтые покрытия), по крайней мере, снаружи. Минимальные площади поперечного сечения для заземляющих проводов приведены в таблицах 8 и 9 BS EN 62305-3: 2006 в разделе 6.2.2, включая 14 мм2 для меди и 22 мм2 для алюминия для подключения проводов к основному заземляющему зажиму. Хотя эти минимумы намного меньше типичных 50 мм2 основных проводов, использование молниезащитных проводов вполне допустимо. Любое подземное соединение должно выполняться из нержавеющего материала, т.е.е. медь, плакированная медью сталь, но не алюминий, и необходимо проявлять особую осторожность, чтобы защитить соединения от коррозии. Любое соединение, проходящее через стену, наиболее удобно будет иметь круглое сечение, а не ленту, и, даже если оно покрыто ПВХ, должно быть из меди, если не используется отдельная втулка, из-за вероятности повреждения ПВХ во время установки и коррозионного воздействия. действие известкового раствора на алюминий.

4.6. Соединение - Маршрутизация

Поскольку скорость нарастания тока при ударе молнии очень высока, соединение должно иметь не только низкое сопротивление, но и низкую индуктивность.Индуктивность в значительной степени определяется длиной соединительного кабеля, который должен быть проложен достаточно прямым маршрутом, в идеале не более чем в 1,5 раза превышающим прямое расстояние, от точки на или выше испытательного разрыва на ближайшей точке LPS. к входящей службе или металлоконструкциям. Его общая длина в идеале должна быть не более 10 м и не более 15 м. Если провод проводится вокруг контрфорса или внутри здания, следует соблюдать осторожность, чтобы избежать длинных петель. Подробные инструкции приведены в разделе 5.3.4 BS EN 62305-3. В качестве приблизительного ориентира длина петли не должна превышать восьмикратную длину открытого конца петли. Как правило, такие услуги, как газ и вода, уже будут подключены к электросети. Дальнейшее связывание будет необходимо только там, где услуги проходят довольно близко к части LPS.

Руководство по этому поводу дано в пункте 6.3 стандарта BS EN 62305-3. В качестве приблизительной оценки «близко» можно рассматривать как 1 м на уровне земли, увеличиваясь до 3 м на высоте 20 м. Прикрепление к масляным резервуарам и их подводящим трубам, опять же в ближайшей точке, важно, даже если масляная система не используется.Под землей может произойти боковая вспышка молнии, и может потребоваться подсоединение к подземной трубе, если это ближайшая точка (но соединение все же должно быть выше испытательного разрыва на ближайшем токоотводе). Можно избежать просверливания толстых стен путем соединения с землей электрической системы за пределами здания либо в точке заземления системы для отдельных систем заземления (с воздушными кабелями), но не к оболочке кабеля подземного питания. Схема типичного склеивания показана на странице 172 I.E.E. On Site Guide к BS7671: 2001 (2004) (ссылка 8).

4.7. Электронное оборудование

Электронное оборудование может быть повреждено прямыми ударами или, чаще, скачками напряжения (скачками), возникающими в линиях электропередач или телефонных линиях в результате удара на расстоянии. Риск повреждения электронного оборудования из-за переходных напряжений (скачков) в источниках питания и телефонных линиях или наведенных напряжений в системных кабелях намного выше, чем риск удара по зданию - от 1 из 10 до 1 из 50 на каждый. год, хотя последствия гораздо меньше, редко выходя за рамки повреждения самого оборудования.M.I.C.C. кабель также подвержен кратковременному повреждению молнией.

Повреждения из-за переходных процессов можно свести к минимуму, установив устройства защиты от перенапряжения, например между каждой фазой электросети и землей, где источник питания входит в здание, и на самом оборудовании. Церквям с компьютерами или разнообразным электронным оборудованием, например, некоторым из следующего: обнаружение дыма, охранная сигнализация, электронное управление котлом, звуковые системы, электронное управление молнией, электронные органы, рекомендуется установить устройства защиты от перенапряжения на входе в сеть , чтобы свести к минимуму риск повреждения.Воздушные линии увеличивают риск. Хорошая конструкция установки с уделением внимания прокладке кабелей и расположению оборудования также может помочь уменьшить повреждения, в частности, индуцированные напряжения от прямого удара по LPS. BS EN 62305-4 дает исчерпывающее руководство по защите электронного оборудования. Инструкции также приведены в буклете EIG / EH «Оборудование для защиты от перенапряжения» (ссылка 10).

4.8. Материалы

Молниеприемники предпочтительно должны быть из чистого металла - меди или алюминия.Токоотводы могут быть либо из меди, либо из алюминия, либо из ленты (плоская полоса), либо из круглого сечения, и с эстетической точки зрения обычно лучше с покрытием из ПВХ подходящего цвета. Чистый алюминий нельзя использовать там, где он контактирует с известняком или известковым раствором из-за коррозии. Из-за высокой стоимости меди было несколько случаев кражи медных токоотводов, а также случаев обрезки и утилизации алюминиевых проводов. Таким образом, использование алюминия дает преимущество, но нижние два дюйма следует оставить открытыми, чтобы показать, что это алюминий.

Медные токоотводы могут быть защищены крышкой из твердой древесины при условии доступности испытательного разрыва. Такая крышка также рекомендуется для защитных установок с несколькими заземлениями (см. Параграф 14). Стыки между разнородными металлами должны выполняться с использованием биметаллических соединителей. В точках заземления обычно используются стержни из закаленной стали с медным покрытием, вбитые в землю. Можно использовать горизонтальную ленту в траншее, где почвенные условия затрудняют или делают невозможным забивание штанг. Траншея должна быть не менее 0.Глубина 5 м, чтобы избежать высыхания. На древних погостах потребуется археологическое наблюдение за рытьем траншей. С эстетической точки зрения недопустимо прокладывать желто-зеленые соединительные кабели, покрытые ПВХ, вокруг внешней стороны здания. Соединения должны быть выполнены с использованием соответствующего цвета (например, камня) или неинвазивного цвета, такого как черный, покрытые проводники и, в случае соединения с основным заземляющим зажимом, должны быть обозначены на каждом конце.

5. Разрешения

5.1 DAC и процесс факультета

PCC рекомендуется направлять все предложения по ремонту и модернизации систем молниезащиты в DAC для рассмотрения до подачи заявки на факультет.Регулярный осмотр и тестирование не требуют разрешения. Ремонт, в том числе модернизация неисправного заземления, добавление одного токоотвода, подключение и установка защиты от перенапряжения, может считаться второстепенным вопросом, не требующим участия преподавателей, при условии, что работа выполняется в соответствии с данной инструкцией и соответствующими стандартами. Ссылка должна быть сделана на текущий список мелких работ, доступный по следующей ссылке: [ссылка]

https://www.london.anglican.org/DACMinorWorks.

5.2 Разрешение на планирование

Разрешение на планирование обычно требуется для внешних работ. Следует обратиться за советом к соответствующему местному органу планирования. Пожалуйста, также проконсультируйтесь о церковных зданиях и системе планирования.

5.3 Поставщики электроэнергии

EDF не требует, чтобы потребители запрашивали разрешение Компании на подключение системы молниезащиты к земле Компании при условии, что:

  1. Устройства подключения соответствуют требованиям BS EN 62305: 2006.
  2. Заземление сети составляет не более 10 Ом
  3. LPS регулярно проверяется и испытывается в соответствии с BS EN 62305: 2006

Кроме того, рекомендуется, чтобы в случае установок с несколькими защитными заземлениями, т. Е. Установок, использующих нейтральный провод питания в качестве защитного проводника (обычно соответствующим образом обозначенный на клеммах питания компании) первые три метра молниеотводов над землей должны быть защищены от прямого контакта.Это обеспечивает защиту от ударов любого прикосновения к токоотводам в редких случаях обрыва нейтрального проводника компании. Такая защита достигается в случае проводов, покрытых ПВХ, за счет того, что все стыки закрыты.

5.4 Поставщики газа

British Gas не требует от церквей получения индивидуального разрешения на соединение при условии соблюдения требований нормативных актов.

6. Дополнения к существующим системам

6.1.Общие дополнения

Следует обратиться за соответствующей профессиональной консультацией о последствиях молниезащиты, когда в здание вносятся дополнения, включая внешние установки, такие как прожектор и масляные резервуары вблизи токоотводов и точек заземления, или при установке нового оборудования, такого как электронное оборудование , внутри здания.

6.2. Радиоантенны

Любая фирма, устанавливающая радиооборудование в церковной башне или шпиле (используя его в качестве антенной мачты), пожелает защитить свое оборудование от повреждений молнией и, вероятно, будет готова внести значительный вклад в общую защиту здания и свое оборудование там, где требуется новая установка или улучшение старой установки.Необходимо согласовать последующее обслуживание и ответственность.

7. Нормативно-правовые акты

7.1. НДС

В перечисленных зданиях новая установка не облагается НДС. Ремонт и техническое обслуживание могут иметь право на частичное возмещение НДС в соответствии с Системой грантов на места поклонения, внесенные в список. Пожалуйста, посетите веб-сайт LPW Scheme для получения дополнительной информации.

7.2. Нормы и стандарты в целом

Ничто в данном руководстве не должно толковаться как противоречащее самым последним соответствующим британским стандартам и другим нормативным актам.

7.3. Здоровье и безопасность

Постановления о строительстве (проектировании и управлении) 1994 г. вполне могут применяться как к установке, техническому обслуживанию и испытанию систем молниезащиты, так и к другим работам, учитывая, что молнии представляют опасность, от которой следует принимать меры. Например, разработчик СМЗ несет ответственность за обеспечение проекта, в котором учитывалась безопасность при его установке и последующем обслуживании, независимо от того, вызывает ли размер проекта действие Положений о МЧР.Также в общем проекте работ, включающем основные строительные леса, необходимость прикрепления лесов к СМЗ и заземлению сети и обеспечение собственного заземления следует рассматривать как проблему безопасности. Любой, кто сомневается в применении Правил CDM, должен посоветоваться с консультантом по охране труда.

7.4. Постановление об электричестве на работе 1989 г.

Церковный совет как «исполнитель обязанностей» согласно Постановлению об электричестве на рабочем месте 1989 г. несет ответственность за определение надлежащей периодичности технического обслуживания, т.е.е. как для визуального осмотра, так и для испытаний, а также в соответствии с Правилами 13 и 14 EWR, и что испытания проводятся безопасным образом.

8. Техническое обслуживание

8.1. Визуальный осмотр

Не реже одного раза в год церковный староста или другое назначенное лицо должно проводить визуальный осмотр СМЗ с уровня земли, чтобы убедиться, что все части надежно соединены вместе и прикреплены к зданию. После известного или предполагаемого удара молнии необходимо проверить систему на наличие очевидных повреждений.В сочетании с четырехлетним тестированием подрядчик должен провести тщательный визуальный осмотр всех проводников на уровне крыши башни и любой части системы, где с помощью тестирования выявляются неисправности.

8.2. Тестирование

Отдельные точки заземления и сеть заземления в целом следует проверять не реже одного раза в четыре года с использованием процедур, изложенных в BS 7430: 1998 (ссылка 12). Тестирование включает в себя следующее:

  • Сопротивление заземления каждой точки заземления (испытательный разрыв на разрыв).BS 6651: 1999 определяет максимальное количество токоотводов, умноженное на 10 Ом. BS EN 62305-3: 2006 не определяет максимум, но цифру, не превышающую значение BS 6651 на 20%, следует считать приемлемым. Значительные изменения даже ниже этих пределов вызывают беспокойство и требуют более частого изучения или наблюдения.
  • Сопротивление сети заземления от каждой точки заземления (замкнутый контрольный разрыв). Это делается одновременно с приведенным выше тестом. Это не точный тест, но он позволит выявить соединения этого конкретного токоотвода с остальной системой с высоким сопротивлением.
  • Сопротивление сети заземления. Это предполагает размещение испытательных щупов на значительно большем расстоянии, чем в двух вышеупомянутых испытаниях, и таким образом, чтобы измерение было связано с электрическим центром сети.
  • Проверка непрерывности. В церкви со шпилем, имеющим два токоотвода, рекомендуется из-за недоступности соединений с флюгером или другим молниеприемником провести электрическое испытание на целостность цепи от земли, временно прервав любые другие пути, e .грамм. через металлическую раму колокола или на уровне крыши башни, если они уже не сломаны путем введения изолирующих искровых разрядников. Также испытание от одного конца системы до другого, обычно от башни до восточного конца алтаря.

Примечание. Для испытания заземления требуется специальное оборудование и знания, которыми обладают инженерные фирмы по молниезащите, но не электрические подрядчики.

8.3. Записи

План установки вместе с дополнениями и изменениями, а также результаты периодических проверок, включая ежегодные визуальные проверки и испытания, следует хранить в церковном журнале.

9. Роль проверяющих архитекторов и геодезистов

Проверяющие архитекторы и геодезисты в своих пятилетних отчетах должны:

  • рекомендовать PCC, имеющим незащищенные церкви, рассмотреть возможность установки LPS. Формальная оценка риска является подходящей основой для этого рассмотрения.
  • советует компаниям PCC, имеющим церковь с одним токоотводом, рассмотреть возможность модернизации установки, включив как минимум два токоотвода с подключением к обширным металлическим конструкциям в башне.
  • советуют PCC, имеющим LPS, который не подключен к электросети, установить соединение. (Такую рекомендацию может дать электротехник). Для соединения может потребоваться удлинение СМЗ, чтобы обеспечить токоотвод вблизи (скажем, 10 м) от основной точки заземления электрической установки.

10. Резюме

Все церкви, кроме самых маленьких, должны иметь систему молниезащиты для защиты как здания, так и, вероятно, людей в здании и в непосредственной близости от него.СМЗ с двумя токоотводами и соответствующим соединением следует рассматривать как базовый минимальный стандарт. Такая частичная система в некоторых случаях может обеспечить адекватную защиту. Кроме того, в церквях с компьютером или обширным электронным оборудованием рекомендуется иметь ограничители перенапряжения на входе в сеть, а также на оборудовании для защиты оборудования. Для всех работ по защите от молний следует использовать специализированные фирмы. Группа Ecclesiastical Insurance Group настоятельно рекомендует установку молниезащиты, но не настаивает на этом.

11. Компании по техническому обслуживанию и установке

Ассоциация технических специалистов, специалистов по освещению и доступу (ATLAS) (бывшая Национальная федерация мастеров-саперов и инженеров-проводников молний) предоставляет общие рекомендации и список фирм-членов и их специальностей.

ATLAS

6-8 Bonhill Street, London EC2A 4BX
0844 249 0026
[email protected]
www.atlas.org.uk

12. Ссылки и дополнительная литература

1.BS EN 62305-1: 2006 Защита от молнии - Часть 1: Общие принципы
2. BS EN 62305-2: 2006 Защита от молнии - Часть 2: Управление рисками
3. BS EN 62305-3: 2006 Защита от молнии - Часть 3: Физические повреждения конструкций и опасность для жизни.
4. BS EN 62305-4: 2006 Защита от молнии - Часть 4: Электрические и электронные системы внутри сооружений.
5. BS 665l: 1999 (2005) - Свод правил по защите конструкций от молнии. Настоящий Стандарт теряет силу 1 сентября 2008 года.
6. Меморандум о правилах использования электричества на рабочем месте 1989. HMSO HS (R) 25 ISBN 07176 160 29
7. BS 7671: 2001 (2004) - Требования к электроустановкам - Правила проводки IEE - шестнадцатое издание. Этот стандарт будет заменен на 17-е издание BS 7671: 2008.
8. Местное руководство IEE к BS 7671: 2001 (2004). Будет опубликовано новое руководство, основанное на новой редакции Стандарта.
9. «Молниезащита для церквей - руководство по проектированию и установке» (2000), которую можно бесплатно получить в EIG, Beaufort House, Brunswick Road, Gloucester GL1 1JZ или English Heritage, 23 Savile Row, London, W1X 1AB.Примечание: эта и нижеследующая публикации были подготовлены до введения в действие стандарта BS 62305
10. «Защита оборудования от перенапряжения - руководство по выбору и установке в исторических зданиях», октябрь 2004 г.
11. «Общие рекомендации для архитекторов и геодезистов по требованиям к молниезащите для приходских церквей», сентябрь 2007 г., подготовлено Eur Ing PC Palles-Clark, C Eng, FIET и Rev GCM Miles MA, MSc, C Eng, MIET .
12. BS 7430: 1998 Свод правил заземления.Новая редакция этого стандарта находится в стадии подготовки.

13. Выражение признательности

Этот совет в значительной степени основан на документе, составленном для Кентерберийской епархии преподобным Кристофером Майлзом Энгом, МИЭТ, епархиальным консультантом по молниезащите, а также на Обществе защиты древних построек » консультации на своем веб-сайте «Вера в поддержание», www.spabfim.org.uk, с любезного разрешения г-жи Сары Крофтс.

Епархиальный консультативный комитет
Лондонская епархия
январь 2012 г.


.

ударов молнии: защита, осмотр и ремонт

Когда коммерческие самолеты поражаются молнией, результат может варьироваться от отсутствия повреждений до серьезных повреждений, требующих обширного ремонта, который может вывести самолет из строя на длительный период времени. Понимание типичных последствий ударов молнии и надлежащие процедуры проверки повреждений могут подготовить операторов к быстрым действиям, когда сообщается о ударе молнии, к применению наиболее эффективных действий по техническому обслуживанию.

Эта статья помогает обслуживающему персоналу и летным экипажам понять явления удара молнии и помогает операторам понять требования к осмотру повреждений при ударах молнии и связанные с ними эффективные ремонтные работы, которые повышают эффективность обслуживания при ударах молнии.

Обзор Lightning

На частоту ударов молнии, которые испытывает самолет, влияет несколько факторов, в том числе географическая зона, в которой работает самолет, и то, как часто самолет проходит высоты взлета и посадки, где молниеносная активность наиболее распространена.

Молния может сильно различаться в зависимости от географического положения. Например, в Соединенных Штатах в некоторых частях Флориды в среднем бывает 100 грозовых дней в год, тогда как на большей части Западного побережья в среднем только 10 грозовых дней в год. В остальном мире молнии чаще всего возникают около экватора, потому что тепло в этом регионе способствует конвекции, создавая широко распространенные грозы почти ежедневно. На мировой карте молний НАСА показано географическое распределение молний (см.рис.1). Области наибольшей активности показаны оранжевым, красным, коричневым и черным цветом. Области низкой активности - белый, серый, фиолетовый и синий. Самый низкий уровень грозовой активности наблюдается над океанами и полярными районами. Он наиболее высок над теплыми континентальными районами. Пронумерованная шкала представляет количество вспышек молний на квадратный километр в год.

Рисунок 1: Молния во всем мире

На этой карте показано глобальное распределение молний с апреля 1995 г. по февраль 2003 г. по результатам объединенных наблюдений оптического детектора переходных процессов Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) (апрель 1995 г. - март 2000 г.) и наземных информационных систем (январь 1998 г. - февраль 2003 г.). .Изображение любезно предоставлено НАСА.

Наблюдения за молниями с апреля 1995 г. по февраль 2003 г.

Плотность вспышки (вспышек / км2 / год)

Больше ударов молний в реактивных самолетах происходит в облаках на этапах набора высоты и снижения, чем на любом другом этапе полета (см. Рис. 2). Причина в том, что молниеносная активность более распространена на высоте от 5 000 до 15 000 футов (от 1524 до 4572 метров) над уровнем моря (см. Рис. 3). Самолеты, которые летают по коротким маршрутам в районах с высокой степенью молниеносной активности, вероятно, будут поражаться чаще, чем дальнемагистральные самолеты, работающие в более благоприятных условиях молнии.

Рисунок 2: Удары молнии с самолета при ориентации облаков

Большинство ударов молний в самолетах происходит, когда самолет летит в облаках.

Облако ориентации Процент от общего количества *
Выше <1%
В пределах 96%
Ниже 3%
Между <1%
Рядом с <1%

* Шестьдесят два удара не показали ориентацию облаков во время удара.

Источник: Рисунок 2 адаптирован из проекта отчетов авиакомпаний о ударах молнии: пилотные отчеты и эффекты молнии Дж. Андерсона Пламмера, Lightning Technologies Inc., август 2001 г. Данные были собраны у авиакомпаний, о которых было сообщено о 881 ударе.

Рисунок 3: Распределение ударов молнии по высоте

Исследование коммерческих самолетов США показало, что большинство ударов молний происходит на высоте от 5000 футов (1524 метра) до 15000 футов (4572 метра).

Источник: данные на рисунках 3 и 4 были адаптированы из данных книги Франклина А.Фишер, Дж. Андерсон Пламмер и Родни А. Перала, 2-е изд., Lightning Technologies Inc., 2004.

Одна молния может содержать до 1 миллиона вольт или 30 000 ампер. Количество и тип повреждений, которые получает самолет при ударе молнии, могут сильно различаться в зависимости от таких факторов, как уровень энергии удара, места прикрепления и выхода, а также продолжительность удара.

Из-за этих различий между ударами молнии можно ожидать, что чем чаще самолет поражается сильной молнией, тем более вероятно, что некоторые из этих событий приведут к уровням повреждений, которые могут потребовать ремонта.

Наибольшая вероятность прикрепления молнии к самолету - это внешние конечности, такие как законцовка крыла, нос или руль направления. Удары молнии чаще всего происходят на этапах набора высоты и снижения на высоте от 5 000 до 15 000 футов (от 1524 до 4572 метра). Вероятность удара молнии значительно снижается на высоте более 20 000 футов (6096 метров).

Семьдесят процентов всех ударов молний происходит во время дождя. Существует тесная взаимосвязь между температурой около 32 градусов F (0 градусов C) и ударами молнии в самолеты.Большинство ударов молнии по самолетам происходит при температуре, близкой к отрицательной.

Условия, вызывающие осадки, также могут вызывать накопление электроэнергии в облаках. Эта доступность электроэнергии связана с осадками и образованием облаков. Большинство ударов молний в самолеты происходит весной и летом.

Хотя 70 процентов ударов молний происходит во время осадков, молния может поражать самолеты на расстоянии до пяти миль от электрического центра облака.Примерно 42% ударов молний, ​​о которых сообщили пилоты авиакомпаний, произошли, и пилоты не сообщали о грозах в непосредственной близости от них.

Молниеносное взаимодействие с самолетами

Молния первоначально прикрепляется к конечности самолета в одной точке и выходит из другой (см. Рис. 4). Обычно первое крепление осуществляется к обтекателю, носовой части фюзеляжа, гондоле, оперению или законцовке крыла.

Рисунок 4: Как молния прикрепляется к самолету

Молния возникает на передних кромках самолета, которые ионизируются, создавая возможность удара.Токи молний проходят по самолету и выходят на землю, образуя контур с самолетом между энергией облака и землей.

На начальных стадиях удара молнии в самолет можно увидеть свечение на носу или законцовках крыла, вызванное ионизацией воздуха, окружающего передние кромки или острые точки на конструкции самолета. Эта ионизация вызвана увеличением плотности электромагнитного поля в этих местах.

На следующей стадии удара ступенчатый лидер может выходить за пределы самолета из ионизированной области, ища большое количество энергии молнии в ближайшем облаке.Ступенчатые лидеры (также называемые «лидерами») относятся к пути ионизированного воздуха, содержащего заряд, исходящий от заряженного самолета или облака. Когда самолет летит через заряженную атмосферу, лидеры распространяются от его оконечностей, где образовались ионизированные области. Как только лидер самолета встречает лидера из облака, удар по земле может продолжаться, и самолет становится частью события. В этот момент пассажиры и экипаж могут увидеть вспышку и услышать громкий шум при ударе молнии в самолет.Значительные события случаются редко из-за молниезащиты, встроенной в самолет и его чувствительные электронные компоненты.

После прикрепления самолет пролетает через событие молнии. Во время импульса удара лидер снова присоединяется к фюзеляжу или другой конструкции в других местах, в то время как самолет находится в электрической цепи между облачными областями противоположной полярности. Ток проходит через проводящую внешнюю оболочку и структуру самолета и выходит через другую конечность, например, хвост, в поисках противоположной полярности или земли.Пилоты могут иногда сообщать о временном мерцании огней или кратковременных помехах в работе приборов.

Типичные последствия ударов молнии

Компоненты самолета, изготовленные из ферромагнитного материала, могут сильно намагничиваться под воздействием токов молнии. Большой ток, протекающий от удара молнии в конструкции самолета, может вызвать это намагничивание.

Хотя электрическая система самолета спроектирована так, чтобы быть стойкой к ударам молнии, удар необычно высокой интенсивности может повредить такие компоненты, как топливные клапаны с электрическим управлением, генераторы, питатели и системы распределения электроэнергии.

Молниезащита для коммерческих самолетов

Большинство внешних частей старых самолетов представляют собой металлические конструкции с достаточной толщиной, чтобы быть устойчивыми к ударам молнии. Эта металлическая сборка - их основная защита. Толщина металлической поверхности достаточна для защиты внутренних помещений самолета от удара молнии. Металлическая оболочка также защищает от проникновения электромагнитной энергии в электрические провода самолета. Хотя металлическая оболочка не препятствует проникновению всей электромагнитной энергии в электрическую проводку, она может удерживать энергию на удовлетворительном уровне.

Понимая природу и последствия ударов молнии, компания Boeing разрабатывает и испытывает свои коммерческие самолеты на предмет защиты от ударов молнии, чтобы обеспечить защиту на протяжении всего срока их службы. Выбор материала, выбор отделки, установка и применение защитных функций являются важными методами уменьшения ущерба от удара молнии.

Области, которые имеют наибольшую вероятность прямого попадания молнии, включают в себя какой-либо тип молниезащиты.Boeing проводит испытания, обеспечивающие адекватность молниезащиты. Композитные детали, которые находятся в зонах, подверженных ударам молнии, должны иметь соответствующую молниезащиту.

Большой объем данных, собранных с самолетов, находящихся в эксплуатации, представляет собой важный источник информации о защите от ударов молнии, которую Boeing использует для усовершенствования системы управления повреждениями от ударов молнии, что позволит снизить значительный ущерб от ударов молнии при правильном техническом обслуживании.

Молниезащита на самолетах может включать:

  • Экраны для пучков проводов.
  • Ремни заземления.
  • Композитная структура из вспененной фольги, проволочной сетки, алюминиевого покрытия напылением пламенем, встроенной металлической проволоки, металлических рамок для картин, переключающих полос, металлических вкладышей из фольги, стеклоткани с покрытием и склеенной алюминиевой фольги.
Необходимые действия после удара молнии в самолет

Удары молнии по самолетам могут происходить без предупреждения для летного экипажа. Когда в самолет поражает молния, и пилот очевиден для пилота, пилот должен определить, будет ли полет продолжаться до пункта назначения или будет перенаправлен в другой аэропорт для проверки и возможного ремонта.

Техники могут находить и идентифицировать повреждения от удара молнии, понимая механизмы молнии и ее прикрепление к самолетам. Технические специалисты должны знать, что удары молнии могут не регистрироваться в бортовом журнале, потому что пилоты могли не знать, что в самолет произошел удар молнии. Базовое понимание ударов молнии поможет техническим специалистам в эффективном обслуживании.

Выявление повреждений коммерческого самолета от удара молнии

Удары молнии по самолетам могут повлиять на конструкции в точках входа и выхода.В металлических конструкциях повреждения от молнии обычно проявляются в виде ямок, ожогов или небольших круглых отверстий. Эти отверстия можно сгруппировать в одном месте или разделить на большой площади. Обгоревшая или обесцвеченная кожа также показывает повреждения от удара молнии.

Прямые последствия удара молнии можно определить по повреждению конструкции самолета, например, по проплавлению, резистивному нагреву, точечной коррозии конструкции, появлению ожогов вокруг крепежных элементов и даже отсутствию конструкции на конечностях самолета, например, вертикального стабилизатора, крыла. наконечники и края горизонтального стабилизатора (см. рис.5). Конструкция самолета также может быть разрушена ударными волнами, присутствующими во время удара молнии. Еще одним признаком удара молнии является повреждение крепежных лент. Эти ремни могут сломаться во время удара молнии из-за высоких электромагнитных сил.

Рисунок 5: Молниезащита и повреждения от ударов

По часовой стрелке сверху слева: повреждение молнией горизонтального стабилизатора, руля направления, антенны и перемычки.

Поскольку самолет пролетает больше, чем его собственная длина в течение времени, необходимого для начала и завершения удара, точка входа будет изменяться, поскольку вспышка присоединяется к другим точкам позади начальной точки входа.Свидетельством этого являются инспекционные проверки, когда вдоль фюзеляжа самолета обнаружены множественные ожоги (см. Рис. 6).

Рисунок 6: Повреждения от молнии, движущейся вдоль самолета

Когда удар молнии движется по самолету, он может вызвать повреждение «стреловидным ударом».

Молния также может повредить композитные конструкции самолета, если защитная отделка не нанесена, не спроектирована должным образом или не имеет надлежащего качества. Часто это повреждение в виде пригоревшей краски, поврежденного волокна и удаления композитного слоя (см. Рис.7).

Рисунок 7: Повреждение молнией составного самолета

Композитные конструкции обладают меньшей проводимостью, чем металлические, что приводит к более высоким напряжениям. Это тип повреждений, которые могут возникнуть, если молниезащитное покрытие не применяется или не соответствует требованиям.

Процедуры проверки конструкций на случай удара молнии

Если молния попадает в самолет, необходимо выполнить условную проверку на предмет наличия молнии, чтобы определить точки входа и выхода молнии.Осматривая зоны входа и выхода, обслуживающий персонал должен внимательно осмотреть конструкцию, чтобы обнаружить все повреждения, которые произошли.

Условный осмотр необходим для выявления любых структурных повреждений и повреждений системы перед возвратом в эксплуатацию. В конструкции могут быть прожженные отверстия, которые могут привести к потере давления или появлению трещин. Перед полетом критически важные компоненты системы, жгуты проводов и перемычки должны быть проверены на летную годность. По этим причинам компания Boeing рекомендует провести полную условную инспекцию на случай удара молнии до следующего полета, чтобы поддерживать самолет в летном состоянии.

Зоны удара молнии в самолетах определены в соответствии с Рекомендуемой практикой (ARP) SAE 5414 (см. Рис. 8). Некоторые зоны более подвержены ударам молнии, чем другие (см. Рис. 9). Точки входа и выхода для удара молнии обычно находятся в зоне 1, но очень редко в зонах 2 и 3. Удар молнии обычно попадает в самолет в зоне 1 и вылетает из другой зоны зоны 1. Наиболее вероятные повреждения внешних компонентов:

  • Обтекатель.
  • Nacelles.
  • Наконечники крыла.
  • Наконечники горизонтального стабилизатора.
  • Лифты.
  • Наконечники вертикальных плавников.
  • Концы заслонок передней кромки.
  • Обтекатели гусеницы закрылка задней кромки.
  • Шасси шасси.
  • Водосточные мачты.
  • Датчики данных о воздухе (датчики Пито, статические порты, угол атаки [AOA], датчик общей температуры воздуха).

Рисунок 8: Определения зоны молнии

Зоны молний в самолетах, определенные в Рекомендациях SAE Aerospace 5414.

Обозначение зоны Описание Определение
1A Зона первого обратного хода Все участки поверхности самолета, где возможен первый возврат во время присоединения канала молнии с малым ожиданием вспышки.
Зона первого обратного хода при долгом зависании на Все участки поверхности самолета, где возможен первый возврат во время присоединения канала молнии с малым ожиданием вспышки.
Переходная зона для первого обратного хода Все области поверхности самолета, где возможен первый возвратный удар с уменьшенной амплитудой во время присоединения канала молнии с низким ожиданием вспышки.
2A Зона рабочего хода Все области поверхности самолета, где вероятен первый возврат уменьшенной амплитуды во время присоединения канала молнии с низким ожиданием вспышки.
2B Зона стреловидного хода с длинным зависанием на Все области поверхности самолета, в которые канал молнии несет последующий обратный удар, вероятно, будут охвачены с высокой вероятностью зависания вспышки.
3 Места нанесения ударов, кроме Зоны 1 и Зоны 2 Те поверхности, которые не находятся в зоне 1A, 1B, 1C, 2A или 2B, где любое присоединение канала молнии маловероятно, и те части самолета, которые находятся под или между другими зонами и / или проводят значительное количество электрического тока. ток между точками крепления прямого или скользящего хода.

Рис.9: Зоны молний в самолете

Зоны самолета, подверженные ударам молнии, обозначены зонами. Зона 1 указывает на область, которая может быть затронута первоначальным нанесением удара. Зона 2 указывает на перемещение навесного оборудования. Зона 3 указывает области, которые могут испытывать наведенные токи без фактического воздействия удара молнии.

В Зоне 2 начальная точка входа или выхода является редким событием, но в таком случае канал молнии может быть отодвинут назад от начальной точки входа или выхода.Например, обтекатель может быть областью начальной точки входа, но канал молнии может отодвигаться назад вдоль фюзеляжа за обтекателем за счет поступательного движения самолета.

Настоятельно рекомендуется обследование в зоне 3, даже если во время обследований в зоне 1 и 2 не было обнаружено никаких повреждений. Таким образом, любые точки входа и выхода должны быть обозначены в Зонах 1, 2 или 3, чтобы при необходимости можно было тщательно осмотреть и отремонтировать ближайшие области вокруг них.

Обследование молниевых поверхностей по зоне

Boeing предоставляет процедуры проверки на случай удара молнии, чтобы убедиться, что внешние поверхности не повреждены.Операторы должны ссылаться на применимые процедуры технического обслуживания как на авторитетный источник инструкций по проверке / ремонту. Предлагаемые типовые процедуры включают следующие общие рекомендации.

  • Выполните стандартное обследование внешней поверхности для Зоны 1 и Зоны 2.
  • Осмотрите все внешние поверхности самолета:
    • Внимательно осмотрите внешние поверхности, чтобы найти точки входа и выхода удара молнии, и осмотрите области, где одна поверхность останавливается и начинается другая поверхность.
    • Осмотрите металлическую и неметаллическую конструкцию на предмет повреждений.
    • Для композитной конструкции расслоение может быть обнаружено методами инструментального неразрушающего контроля или испытанием методом отвода.
    • Для Зоны 2 проверьте датчики Пито, датчики AOA, статические порты и их окружающие области на предмет повреждений.

Если точки входа и выхода не обнаружены во время осмотра Зон 1 и 2, следует осмотреть участки поверхности Зоны 3 на предмет наличия повреждений от удара молнии.Проверки Зоны 3 аналогичны Зонам 1 и 2. Дополнительные проверки Зоны 3 включают:

  • Осмотрите все внешние фонари, ищите:
    • Неисправные узлы освещения.
    • Сломанные или потрескавшиеся линзы.
    • Прочие видимые повреждения.
  • Осмотрите поверхности управления полетом на предмет повреждений от удара молнии и выполните необходимые эксплуатационные проверки.
  • Осмотрите дверцы шасси.
  • Проверьте резервный магнитный компас.
  • Проверьте точность системы подачи топлива.
  • Осмотрите разрядники статического электричества.

Примечание. Это краткое изложение процедур проверки. Персонал по техническому обслуживанию должен ознакомиться с главой 5 Руководства по техническому обслуживанию самолета (AMM) для проверяемой модели самолета.

Осмотр внутренних компонентов самолета

Если удар молнии вызвал неисправность системы, выполните полное обследование затронутой системы с использованием соответствующего раздела AMM для этой системы.

Выполняйте проверку резервной системы компаса только в том случае, если летный экипаж сообщил об очень большом отклонении компаса.

Убедитесь, что система количества топлива точна, используя встроенное испытательное оборудование.

Эксплуатационные испытания радионавигационных систем

Уровень проверок после удара молнии в самолет определяется информацией летного экипажа и состоянием самолета после инцидента.

Например, если все системы навигации и связи эксплуатируются летным экипажем в полете после удара молнии, и никаких аномалий не обнаружено, проверки работающих систем обычно не требуются.

Для систем, не эксплуатируемых летным экипажем в полете, или систем, в которых были обнаружены аномалии, могут потребоваться дополнительные процедуры эксплуатационных испытаний, как указано в соответствующем AMM. Кроме того, даже если система эксплуатировалась в полете после удара молнии и никаких аномалий не было обнаружено, но последующие проверки показали повреждение молнией вблизи этой системной антенны, могут потребоваться дополнительные проверки этой системы.

Логическая последовательность проверки внутренних компонентов в процедурах технического обслуживания, предоставляемых Boeing, выполняется аналогично (см. Рис.10).

Рисунок 10: Блок-схема условной проверки внутренних компонентов

Boeing рекомендует провести условную проверку на наличие удара молнии до следующего полета, чтобы поддерживать самолет в летном состоянии.

Ремонт конструкций с ударом молнии

Подробную информацию и процедуры для общих допустимых пределов повреждений от молнии и применимых переделок или ремонтов можно найти в руководстве по структурному ремонту (SRM) для каждой модели самолета.Персонал по техническому обслуживанию должен восстановить первоначальную структурную целостность, предел прочности, защитную отделку и материалы после удара молнии.

В ответ на запросы клиентов на обучение, компания Boeing разработала курс по ремонту SRM, чтобы обучить технических специалистов и инженеров оценке и ремонту повреждений самолетов от ударов молнии. Темы включают типы повреждений, принципы проектирования защиты от ударов молнии, методы проверки повреждений, допустимые пределы ущерба, ремонт и восстановление методов защиты.Дополнительное обучение пониманию воздействия молнии на самолеты и инструкции по проверке можно запросить через представителя авиакомпании Boeing. По окончании курса студент сможет:

  • Определите причины и механизмы ударов молнии.
  • Обозначьте на самолете участки, подверженные ударам молнии.
  • Описать принципы проектирования защиты от ударов молнии.
  • Проведите соответствующие проверки после удара молнии.
  • Укажите конкретные процедуры доработки для участков, пострадавших от ударов молнии.
  • Понимать требования по восстановлению защиты от ударов молнии и снижению их ударов.

Для получения дополнительной информации о доступном стандартном обучении обслуживанию обращайтесь на MyBoeingTraining.com.

Сводка

Эксплуатанты должны быть осведомлены об условиях, способствующих ударам молнии в самолетах, и избегать излишнего воздействия на них грозового воздействия на них.Хотя в самолетах Boeing предусмотрена обширная защита от ударов молний, ​​удары молний по-прежнему могут влиять на работу авиакомпаний и вызывать дорогостоящие задержки или прерывания обслуживания. Четкое понимание надлежащих процедур проверки и ремонта может повысить эффективность обслуживающего персонала и гарантировать, что все повреждения, вызванные молнией, будут выявлены и устранены.

.

Кабель молниезащиты - определение

Примеры предложений с «грозозащитным кабелем», память переводов

патент-wipoВтулка для молниезащитного кабеляtmClassLight проекторы, световоды, кабели для молниезащиты панели управления, сигнализаторы, устройства пожарной сигнализации, телефонная система, система передачи данных, система безопасности, система громкой связи, система часов, молниезащита, кабельные лотки, аудиовизуальная система и соответствующие кабелепроводы и проводка.Патенты-wipo Изолятор (21, 31) в соответствии с изобретением отличается тем, что соединительный корпус (22, 32) электрически соединен по меньшей мере с одним грозозащитным кабелем (19) посредством винтового соединения и / или зажима. Соединение и электрически соединено с приемным кабелем (19) посредством винтового соединения. Патенты-wipo Изобретение относится к проходному изолятору (21, 31) для грозозащитных кабелей (17, 19) через перемычку (2) лопасть ротора ветряной электростанции для электропроводного подключения приемного кабеля (17), который подключен к молниеприемнику (39), на одной стороне (4) полотна (2), по меньшей мере, с одним грозозащитным кабелем (19). ), который расположен на противоположной стороне (3) полотна (2) и содержит электропроводящий соединительный элемент (22, 32), который проходит через полотно (2).tmClassЭлектрические кабели - разрядные кабели для внешней молниезащиты.Общее сканированиеВы получите плату WLAN для вашего компьютера, специальный двунаправленный усилитель, антенну, специальный кабель WLAN и молниезащиту. patents-wipoВ другом аспекте система молниезащиты включает в себя молниеносный удар -проводник, имеющий структуру, несущую сигнал, например сигнальный кабель, силовой кабель или волновод, интегрированный в токоотвод. Обычное сканирование Мы контролируем концепцию фотоэлектрических элементов и их поведение в зависимости от температуры, электрической защиты, расчетов реальных солнечных лучей, расчетов кабелей, электроники компоненты, такие как инверторы, молниезащита.Common crawlRebar используется для приобретения изолирующих подвесных проводов и грозозащитных проводов, соединения проводов и кабелей в пролете и хвосте, соблюдения выводов электропроводки, регистрации разводки по фазе на заданном расстоянии, для защиты проводов. от воздействия вибрации и других вибраций, выравнивание электрического поля возле изолятора, подвесов и т. д. tmClass Громоотводы, кабели и кабельные материалы для заземления и молниезащиты, электрические выключатели, мостовая арматура, компоненты для заземления фундамента и выравнивания потенциалов, профиль стержни заземления, стержни заземления с глубоким приводом, заземляющие трубы и стержни, оборудование для защиты от перенапряжения, искровые разрядники, счетчики перенапряжения, счетчики заземления и измерительные комплекты, предохранительные устройства для работы на электроустановках, в частности стержни переключения, заземляющее и закорачивающее оборудование для внутренних помещений и наружные установки, заземляющее оборудование для железнодорожных сетей, заземляющие стержни , заземляющее и закорачивающее оборудование для низковольтных кабелей и кабельных соединений, а также разрядные стержни, тестеры напряженияStmClass Монтажный материал для строительства молниезащиты и заземляющих устройств из металла, а именно ловильных устройств, кровельных каналов, держателей кабелей, кабельных опор на крыше, держателей стержней, зажимы, а именно соединительные зажимы, кронштейны-разделители, испытательные зажимы, заземляющие стержни, зажимы заземляющих труб, винты, соединения, накладки, вертикальные лестницы, скобы и коронки из металла для дымоходов и заводских дымоходов. Класс Монтажный материал для строительства молниезащиты и заземляющих установок. металл, а именно захватные устройства, кровельные каналы, держатели кабеля, держатели кабеля на крыше, держатели стержней, зажимы, а именно зажимы для соединителей, разделители кронштейнов, испытательные зажимы, стержни заземления, зажимы для заземляющих труб, винты, соединения, крышки, конусы, вертикальные лестницы , кошки и коронки из металла для дымоходов и заводских дымоходов. Устройства синхронизации ClassTime и (эфирные) приемники, радиопередающее и приемное оборудование, стационарное (или автомобильное) и переносное радиооборудование, антенное оборудование, антенны, вышки и электрические кабели для транспортировки и / или распределения высокочастотных радиосигналов, устройства молниезащиты [молниеотводы], корпуса оборудования связи для Использование внутри и / или на открытом воздухе WikiMatrixНезармированные оптоволоконные кабели не проводят электричество, что делает оптоволокно хорошим решением для защиты оборудования связи в средах с высоким напряжением, таких как объекты производства электроэнергии или металлические конструкции связи, подверженные ударам молнии.патент-wipo Тем не менее, система защиты, позволяя желаемым сигналам Ethernet проходить между кабелем и оборудованием, предотвращает электрические напряжения и токи, вызывающие скачки большой энергии, такие как скачки молнии или перебои в питании переменного тока, от повреждения оборудования Ethernet. .patents-wipo Устройство для защиты оборудования, особенно телефонного, от скачков высокого напряжения и / или тока, например, вызванных молнией вблизи оборудования или кабелей, к которым оно подключено, включает один или несколько устройств защиты от перенапряжения (42 , 58; 234, 236), установленный на одной поверхности изолирующей опоры (18; 218).

Показаны страницы 1. Найдено 18 предложения с фразой грозозащитный кабель.Найдено за 7 мс.Накопители переводов создаются человеком, но выравниваются с помощью компьютера, что может вызвать ошибки. Найдено за 1 мс.Накопители переводов создаются человеком, но выравниваются с помощью компьютера, что может вызвать ошибки. Они поступают из многих источников и не проверяются. Имейте в виду.

.

Кабель молниезащиты на французском языке

en Втулка для кабеля молниезащиты

Patents-WIPO fr En général, je voudrais demander à la Commission de donner un élan Supplémentaire à la technologie qui doit rendre 'sisstème help au trafic routier.

en Световые прожекторы, световоды, кабели для защиты от молний

tmClass fr Espèce de bêbê

en Включенные, но не ограничивающиеся, следующие позиции: панели управления пожарной сигнализацией, извещатели, устройства пожарной сигнализации, телефонная система, система передачи данных, система безопасности, система громкой связи, система часов, молниезащита, кабельные лотки, аудиовизуальная система и соответствующие кабелепроводы и проводка.

Giga-fren fr C 'est toi Franck? - Oui c' est moi

en Втулка (21, 31) согласно изобретению отличается тем, что соединительный корпус (22, 32) электрически соединен к по меньшей мере одному кабелю для защиты от молнии (19) посредством винтового и / или зажимного соединения и электрически соединен с приемным кабелем (19) посредством винтового соединения.

патентов-wipo от С учетом требований, предъявляемых к модификаторам (CE) no # / # (BCE / # / #), включая обязательство, явное указание на заявление о депозите et des crédits à la valeur nominale

en Изобретение относится к проходному изолятору (21, 31) для грозозащитных кабелей (17, 19) через перемычку (2) лопасти ротора ветроэнергетической установки для электропроводящего соединения приемный кабель (17), который соединен с молниеприемником (39) на одной стороне (4) полотна (2), по крайней мере, с одним грозозащитным кабелем (19), который расположен на противоположной стороне (3) полотна (2), содержащего электропроводящее соединительное тело (22, 32), которое проходит через полотно (2).

патентов-wipo от Le volume des importations en originance de la République populaire de Chine affiche une évolution relativement feat. Cours de la période considérée

en Электрические кабели, являющиеся разрядными кабелями для внешней молниезащиты

tmClass fr • Faites-nous part de vos réflexions et de vos наблюдений за тем, чтобы vous avez vu et entendu jusqu'ici

en В другом аспекте система молниезащиты содержит молниеотвод, имеющий структуру, несущую сигнал, например.грамм. сигнальный кабель, силовой кабель или волновод, интегрированный в токоотвод.

Patents-WIPO FR Ils sont responsables, car ce sont eux qui détiennent le pouvoir.

ru Мы контролируем концепцию фотоэлементов и их поведение в соответствии с температурой, электрическими защитами, расчетами реального солнечного света, расчетами кабелей, электронных компонентов, таких как инверторы, молниезащиты.

Common crawl fr Это не конец агентства и установка терминала CIPC, а также возможность первых двух проверок на семенах из одного места.

ru Монтажный материал для строительства молниезащитных и заземляющих устройств из металла, а именно ловильных устройств, кровельных каналов, держателей кабелей, держателей кабелей на крыше, держателей стержней, зажимов, а именно соединительных зажимов, разделителей кронштейнов, испытательных зажимов, стержней заземления, зажимы для заземляющих труб, винты, соединения, накладки, вертикальные лестницы, скобы и коронки из металла для дымоходов и заводских дымоходов

tmClass fr La bonne gouvernance se caractérise par des ouvertes et une application moins stricte du principe de secondary

en Монтажный материал для строительства молниезащитных и заземляющих устройств из металла, а именно ловильных устройств, кровельных каналов, держателей кабелей, держателей кабелей на крыше, держателей стержней, зажимов, а именно соединительных зажимов, кронштейнов-разделителей, испытательных зажимов, стержней заземления, зажимов заземляющих труб. , винты, соединения, накладки, заглушки, вертикальные лестницы, скобы и венцы из металла для дымоходов и фасада Дымоходы

tmClass fr les demandeurs d'emploi qui sont au chômage depuis au moins deux и или qui участник программ переоборудования для общественных организаций

en Устройства синхронизации времени и (эфирные) приемники передающее и приемное оборудование, стационарное (или автомобильное) и переносное радиооборудование, антенное оборудование, антенны, вышки и электрические кабели для транспортировки и / или распределения высокочастотных радиосигналов, устройства молниезащиты [молниеотводы], корпуса оборудования связи для внутренних помещений и / или для наружного использования

tmClass от Des cas de surdosage ont été rapportés pendant la наблюдения после коммерциализации

en Однако система защиты, позволяя желаемым сигналам Ethernet проходить между кабелем и оборудованием, предотвращает электрические напряжения и токи скачков высокой энергии, таких как скачки от молнии или сбоев в сети переменного тока, от d повредить оборудование Ethernet.

Patents-WIPO FR Veuillez noter que l'engagement en fait de temps des co-кандидатов doit être пропорционально с ролью в исследованиях.

en Устройство защиты для защиты оборудования, особенно телефонного, от скачков высокого напряжения и / или тока, например, вызванных молнией вблизи оборудования или кабелей, к которым оно подключено, включает в себя один или несколько устройств защиты от перенапряжения ( 42, 58; 234, 236), установленный на одной стороне изолирующей опоры (18; 218).

Patents-WIPO FR doit me rester une bonne paire de chaussures quelque part.

Смотрите также