Чем развести битумную мастику для кровли


Чем разбавить битумную мастику: советы мастера

Мастики могут иметь различные свойства и характеристики – это обуславливается разными добавками в составе смеси. Изначально битумные и резино-битумные мастики густые. А для эффективного использования их следует разбавлять. Как сделать это правильно? Давайте посмотрим, чем разбавить битумную мастику и как ее приготовить.

Классификация

Каждый материал по составу классифицируется по разным признакам. Так, составы разделяют по условиям применения, а также по добавкам. Отличаются мастики и по технологическим особенностям. Они различаются по возможности эксплуатации при определенной температуре и условиях, обеспечивающих процесс отвердевания, размягчения.

Например, горячие составы предварительно следует разогревать до температур от 160 градусов и выше. После этого можно использовать готовый продукт для изоляционных работ. Холодные же смеси используют иначе. В этом случае придется делать раствор. Чем разбавить каучуко-битумную мастику, зависит от метода нанесения и других факторов. Нагревать холодные виды мастик не следует. Растворители весьма летучи и в процессе отвердевания будут испаряться с поверхности.

По способу приготовления все составы делят на одно- и двухкомпонентные. Материалы из первой группы готовятся максимально просто. Массу можно использовать сразу без необходимости добавления каких-либо ингредиентов.

Двухкомпонентные материалы обязательно нужно подготавливать, после этого они готовы к использованию. Чем можно разбавить битумную мастику, зависит от того, где и как будут выполняться изоляционные работы.

Что используют для разведения?

В зависимости от того, куда материал будет наноситься, меняют пропорции и густоту. Иначе состав просто не сможет удержаться на поверхности, прежде чем полностью высохнет. Мастики бывают разные, а значит, продукты для разведения будут тоже отличаться.

Чаще всего для разбавления материалов применяют:

  • Автомобильный бензин или керосин.
  • Уайт-спирит.
  • Бензин "Галоша".

В большинстве случаев в качестве разбавителей применяют низкооктановые бензины. Процесс полимеризации растворенного состав занимает 24 часа после нанесения. Это при условии, что работа выполняется на открытом воздухе.

Выбирая, чем разбавить битумную мастику, следует обязательно помнить, что даже низкооктановые бензины – это горючие жидкости. Пары любого топлива огнеопасны. В процессе гидроизоляционных работ не стоит применять открытый огонь.

Что касается пропорций, то они должны соответствовать объему применяемой основы. Если нарушить их, то смесь будет медленней высыхать или возрастет текучесть раствора. Вследствие этого снизится адгезия или потеряются полезные свойства. В этом случае материал не будет нести защитных функций.

Чем можно разбавить резино-битумную мастику? Существуют и другие материалы. Это скипидар, любые виды органических растворителей. Не рекомендуется для этих целей использовать ацетон или жидкости на его базе. Некоторые умельцы растворяют мастику в дизельном топливе. В результате смесь получается неоднородной. Однако данный раствор максимально качественно заполняет все трещины и неровности. Если мастика жидкая, у нее лучше адгезия и хорошие изоляционные свойства.

Эластичные и специальные добавки в составе мастик

Бензин, керосин, уайт-спирит – это универсальные растворители. Но выбирая, чем можно разбавить резино-битумную мастику, первым делом стоит решить, какие характеристики нужны от раствора. В зависимости от используемых в составе добавок, материалы делятся на:

  • Битумно-резиновые.
  • Битумно-полиуретановые.
  • Битумно-латексные.
  • Масляные и каучуковые смеси.

Как видно, битум имеется в составе каждого материала. А вот добавки везде отличаются – отсюда и разные свойства. Так, с добавлением полиуретана или каучука можно получить дополнительную эластичность. Это важно для большинства изоляционных работ.

В итоге образуется прочная пленка, которую трудно разорвать. Пленка легко растягивается в 20 и более раз, при этом она не деформируется. Один из вариантов того, чем разбавить качуко-битумную мастику для кровли, – автомобильный бензин.

Антикоррозийная мастика из битума с маслом

Если добавить в состав масло, то полученная смесь не затвердеет. Это важно для обработки труб и других металлических подземных коммуникаций. С добавлением масляных материалов получается клейкая, однако не жесткая пленка. Она не будет трескаться и сможет довольно долго сохранять свою целостность. Данный раствор не боится низких и высоких температур. Это идеальный раствор для обработки систем отопления. А вот для кровельных работ он не подходит.

Добавки в мастику для кровельных работ

Специалисты, отвечая на вопрос, чем разбавить битумную мастику для кровли, рекомендуют кроме растворителей добавлять также резиновую крошку. Такое покрытие будет прочным и долговечным. А наносить его можно на любые типы поверхностей. Приготовленный таким образом материал выдерживает механические нагрузки, удары и вибрации.

Если добавить в сосав каучук, то можно приготовить холодную смесь, не требующую подогрева. Кроме высоких гидроизоляционных свойств, материал приобретает и антисептические характеристики вместе с высокой теплостойкостью.

Также для кровельных работ можно добавить в мастику и жидкий латекс в виде эмульсии. Это не что иное, как синтетический каучук. Продукт предельно прост в приготовлении и нанесении, имеет отличные эксплуатационные характеристики. Смесь идеально подходит для кровельных работ.

Как готовить правильный раствор

Важный момент в процессе приготовления мастики – это метод ее нанесения на обрабатываемую поверхность. Наносить защитный раствор можно как вручную, так и при помощи специального оборудования. Ручной метод нанесения актуален, когда объем работ небольшой. Если же требуется нанести состав на большую площадь, тогда применяют механизированные методы нанесения. От того, каким способом мастика будет наноситься, зависит ее метод смешивания. Чем разбавить резино-битумную мастику? Перед тем как заняться приготовлением смеси, нужно подготовить поверхность, на которую состав будет наноситься.

Если на покрытии наблюдаются отслоения, его следует тщательно зачистить, а затем высушить. После этого рекомендуется нанести слой грунтовочного состава, который может взаимодействовать с мастиками. Эти грунтовки называют битумными праймерами. Праймер продается в уже готовом виде. Но его можно приготовить своими руками. Далее расскажем, как именно.

Как приготовить праймер

Применение грунтовки – это гарантия надежного приклеивания материалов для гидроизоляции к пористым и не гладким поверхностям. Состав подходит для грунтования бетонных оснований, цементно-песочных стяжек.

Праймер – это раствор нефтяных битумов. Температура размягчения материала – 80 градусов и более. Для тех, кто не знает, чем разбавить битумную мастику, специалисты рекомендуют применять органические растворители. Что это может быть? Это керосин, нефрас, бензин. Их добавляют в пропорции 1 к 1 или 1 к 5 по массе основы.

Для изготовления праймера понадобится чистый битум – необходимо несколько кусков. Далее бруски растворяют в бензине или в отработанном моторном масле. Сперва в подготовленную емкость заливают растворитель – бензин либо отработку. Далее жидкость нагревают, а после в емкость добавляют измельченный битум.

Раствор разогревают до температур от 190 до 200 градусов. В процессе нагревания нужно постоянно перемешивать массу. Далее готовят емкость, способную выдержать высокие температуры. Объем ее определяют по количеству раствора. Для небольших площадей подойдет ведро. Его хватит на несколько квадратных метров.

Заключение

Итак, мы выяснили, чем разбавить битумную мастику для фундамента. Специалисты по строительству в процессе приготовления изоляционного материала дают разные советы. Так, при использовании бензинов и дизеля могут появиться комки. Но разводить нужно так, чтобы смесь не была чрезмерно жидкой – это влечет за собой большой расход мастики.

Материалы для разбавления битумной мастики для фундамента, крыши, гидроизоляции - СамСтрой

Жидкий битум с добавками или в чистом виде хорошо изолирует поверхность от насыщения сыростью. Однако для эффективного нанесения на поверхность ему требуется задать достаточную текучесть. Разберём, чем разбавить битумную мастику для фундамента, стен, авто, кровли и универсальной гидроизоляции. Какие растворители лучше всего подходят для этого, какие вспомогательные компоненты могут входить в смесь, по каким правилам выполняются процедуры разбавления и распределения по поверхности.

Нанесение битумной мастики.

Назначение и разновидности

В стандартном варианте мастика на базе битума предназначена для образования герметичного стойкого покрытия с гидроизолирующими свойствами. Материал прочно сцепляется практически с любой поверхностью – деревом, камнем, бетоном, металлом, тканью и т. д. Поэтому её применяют практически везде, где возникает необходимость подобной защиты – для крыш различных сооружений, стен, фундаментов, резервуаров для наполнения водой, подвалов, цокольных этажей и даже автотранспортных средств.

В составе мастик могут находиться несколько компонентов. При нормальных условиях она находится в жидко-густой или твёрдой форме. Поэтому для эффективного и удобного применения её требуется разбавлять специальными растворителями либо расплавлять подогревом, соответственно. По признаку условий применения они классифицируются на следующие две категории:

Чтобы перевести вещество в подвижно-текучее состояние, его подогревают до температуры 150-170 °С. Масса наносится на поверхность сразу после разогрева. После остывания поверхность приобретает заданные технические характеристики.

Разогрев мастики

Изначально имеют достаточно густую консистенцию. Нормальную форму приобретают после добавления керосина, бензина или другой специальной жидкости и тщательного размешивания. Подогревать раствор не требуется. Эксплуатационные параметры поверхность набирает по мере испарения растворителя и перехода нанесённого слоя в твёрдое состояние.

Полезно знать! Знание о том, чем разводят битумную мастику для гидроизоляции, позволяет правильно подобрать растворитель для конкретных условий применения и добиться оптимальных эксплуатационных характеристик наносимого защитного слоя. Для каждого вида должна применяться своя разбавляющая жидкость. Лучше всего следовать рекомендациям производителя.

Виды растворителей

Мастики различаются и по технологии применения, и по составу входящих в неё компонентов. Кроме того, условия применения и набор требуемых характеристик жидкости в рабочем состоянии также могут существенно разниться. Поэтому применяются следующие различные виды растворяющих средств:

  • Бензин автомобильный.
  • Керосин.
  • Бензин-галоша (средство для разбавления при изготовлении изделий на базе резины).
  • Уайт-спирит.
Растворитель для мастик

В большинстве случаев на практике пользуются бензином с низким значением октанового числа. Высыхание при этом наступает не позднее 24-часового периода с момента нанесения последнего слоя. Чтобы образовавшееся покрытие приобрело и сохранило на протяжении всего срока эксплуатации гидроизоляционные свойства, при разведении должны тщательно соблюдаться пропорции смешиваемых веществ. Излишняя густота не позволит равномерно нанести мастику (вещество будет плохо прилипать к основанию), а чрезмерное разбавление приведёт к длительному высыханию и утончению слоя.

Обратите внимание! Для решения вопроса о том, чем разводить битумную мастику для фундамента, необходимо проверять разбавляемую массу и растворитель на соответствие друг другу. Например, нельзя применять ацетон или солярку. Битум с компонентами образует в них скорее суспензию, чем раствор. Поэтому нанесённое такой субстанцией покрытие будет иметь различную толщину, а местами – полные пропуски – нарушение гидроизоляционного слоя.

Разбавление мастики

Вспомогательные компоненты

Так как сам по себе битум не имеет достаточной прочности, эластичности антикоррозионных протекторных свойств, то помимо него в состав мастик добавляются различные компоненты. Этим им придаются те или иные практические свойства в соответствии со сферой применения. Чаще всего это следующие добавки:

  1. Резина. Придает покрытию полимерные характеристики с повышенной стойкостью к растрескиванию.
  2. Полиуретан. Задаёт слою эластичность и выносливость к нагрузкам на растяжение.
  3. Латекс. Повышает прочность и сопротивляемость на разрыв.
  4. Масло. Образует состав с высокими защитными свойствами металлов от коррозии.
  5. Каучук. Создаёт пластичный, прочный налёт. Применение не требует подготовительных процедур.

По наличию одного из этих компонентов мастика приобретает нужные качества в соответствии с назначением и получает соответствующее название, например, битумно-резиновая. Образуемое из неё покрытие подобно плёнке, которую можно растянуть в десятки раз, и при этом она останется целая.

Создание влагозащиты из каучуково-битумной смеси

Масляная с антикоррозионными свойствами

Добавление в состав масляной основы придает мастике следующие важные два качества:

  • Сохранение текучести в течение всего периода эксплуатации.
  • Повышение антикоррозионных свойств.

Мастика с такими качествами никогда окончательно не полимеризуется, то есть сохраняет форму малоподвижной жидкости. Это значит, что при каких угодно условиях она не будет подвергаться растрескиванию. Однако ввиду сохранения свойств высокой адгезии, вещество все время будет оставаться на обработанной поверхности.

Это делает её универсальной для применения в экстремальных условиях – при резких перепадах температур, в сырости, при промерзании и проч. Например, масляный состав хорошо подходит для обработки подземных коммуникаций, систем отопления, а также нуждающихся в такой защите частей автотранспортных средств.

Кровельная

Для гидроизоляции поверхности крыш нужна мастика с одновременно высокой влагостойкостью, прочностью, гибкостью и стойкостью к механическим перегрузкам – ударам, тряске, напряжению. Сформировавшийся слой не должен трескаться при перепадах температуры, но сохранять структуру при порывах ветра. Таким набором качеств обладает состав с включением резины, каучука и латекса.

Создание защиты для крыши

Внимание! В решении вопроса о том, чем разбавить битумную мастику для авто, крыши, подвала, основания дома, нельзя все внимание направлять на поиск эффективного растворителя и пренебрегать правилами техники безопасности. Бензин, керосин и другие подходящие жидкости образуют пожаро-взрывоопасные пары. Проводить процедуру их нанесения можно только на открытой местности или при хорошей вентиляции в отсутствии любых источников воспламенения.

Особенности разбавления

Степень густоты разведения мастики определяется методом её нанесения:

  • Вручную.
  • Распылителем.

В первом случае применяется кисть или валик, во втором – специальный краскопульт или пульверизатор. Естественно, что для приготовления раствора, наносимого вручную, нет необходимости добиваться точности достижения жидкости требуемой степени текучести. Другое дело – применение распыляющего оборудования. Здесь подвижность разбавленной смеси должна иметь точно требуемое значение. В противном случае оно просто не будет функционировать.

Распыление мастики пульверизатором

Размазывание битумной мастики ручным методом подходит для обработки незначительной по площади поверхности, краскопультом – для большой территории и трудно доступных мест. При решении вопроса, как и чем развести битумную мастику для кровли, всегда должна учитываться технология нанесения. Для машинного способа необходимо подбирать компоненты, создающие мелкодисперсный раствор. Лучше всего применять растворитель, рекомендуемый самим производителем мастики.

Подготовка основания и нанесение праймера

Наносить готовую, разбавленную до нужной консистенции мастику можно только на предварительно подготовленную поверхность. Этапы технологии выглядят следующим образом:

  • На поверхности устраняются дефекты – неровности, отслоения, трещины, пробоины.
  • При необходимости изъяны залатываются, шпаклюются, бетонируются.
  • Поверхность очищается и высушивается.
  • Затем покрывается равномерным слоем грунта.
Битумный праймер

Грунтовка выполняется праймером. В его состав входят твёрдые фракции битумов. Поэтому перед нанесением раствор расплавляют. Пример технологии приготовления популярного варианта праймера состоит из следующих этапов:

  1. Твёрдый битум разрубается на небольшие куски.
  2. Далее они помещаются в ёмкость с заранее разогретым растворителем.
  3. При постоянном перемешивании смесь разогревается до температуры, не превышающей 200 °C.
  4. После полного растворения средство равномерно распределяют по поверхности.
  5. 10 литров готового праймера, как правило, достаточно для обработки 5-10 м²поверхности.

Технология нанесения

Работа с битумными составами подразумевает не только грамотную процедуру нанесения, но также правильный расчёт материала, чтобы не допустить как недостаточность толщины слоя, так и перерасход. Кроме того, важно понимать, как грамотно сохранить субстанцию до следующего применения. Разберём эти особенности более подробно.

Этапы нанесения

Процедура нанесения битумного раствора осуществляется в соответствии со следующим рядом правил:

  • Независимо от общей обрабатываемой площади нанесение средства проводится небольшими полосами с наслоением соседних друг на друга порядка 10-12 см.
  • После застывания 1-го слоя покрытия наносится второе. При этом общая толщина пласта не должна превышать 2-3 мм.
  • При необходимости нанесения более 3-х слоёв через каждые 2 слоя должна укладываться армирующая стека из стеклоткани.

Важно! При попытке разогрева битумный раствор может вспыхнуть. Температура воспламенения его без растворителя составляет порядка 220-240 °C, с растворителем – ещё ниже. В экстренном случае потушить горящий расплав в ёмкости можно, накрыв его заранее подготовленной жестяной крышкой.

Расчёт расхода

Расходование битумной мастики по поверхности определяется толщиной наносимого слоя. Существуют следующие правила её расхода для различных случаев применения:

  1. Для фиксации рубероида – 0,7-0,9 кг на 1 м².
  2. Для формирования гидроизоляции сантиметровой толщины – 20 кг на 1 м². Снизить расход мастики вдвое поможет только применение варианта с добавлением латекса.
  3. Для образования водозащитного слоя для фундамента, подвала, цоколя – расход составляет порядка 5-8 кг/м², для кровли – не менее 15 кг/м².

Совет! Современные производители выпускают мастики, сразу готовые к применению. Однако если работы планируется вести при температуре, ниже указанной в технической информации, субстанцию лучше немного развести растворителем.

Правила хранения

Нередко средство гидроизоляции приобретается или готовится в большем количестве, чем требуется для обработки поверхности. Чтобы сохранить его до следующего применения, необходимо соблюсти соответствующие условия:

  • Хранить вдали от нагревательных приборов.
  • Выдерживать температуру окружающей среды, рекомендуемую производителем.
  • Герметично закрывать тару, чтобы избежать испарения летучих фракций и растворителя, не допустив тем самым пересыхания битумной массы.
  • Не смешивать с дополнительными компонентами, добавляемыми в массу незадолго перед началом работ, например, измельчённой резиной.

Рекомендация! Выбирая, чем разбавить битумную мастику для кровли из рубероида, необходимо учитывать технические характеристики материала основы. В чистоте битум не способен образовывать долговечную защиту – так как в скором времени растрескается под действием внешних факторов. Остаётся применение двух вариантов – выравнивание + праймер + полноценная гидроизоляция мастикой с резиной или латексом, либо покрытие повторным слоем рубероида, приклеенным на тот же битум.

Битумные мастики по назначению и технологии применения различаются на разогреваемые и используемые без разогрева. Первые перед применением подогреваются и расплавляются, вторые – при недостаточной текучести разбавляются растворителем. При этом для их разбавления применяются такие средства, как:

  • Автобензин.
  • Уайт-спирит.
  • Керосин.
  • Бензиновый растворитель.

Наполнителями, задающими те или иные эксплуатационные характеристики, помимо битумной основы, в мастиках являются – резина, латекс, полиуретан, каучук и масло. Такое средство для гидроизоляции может наноситься как ручным методом с помощью кисточки или валика, так и при помощи распыляющего устройства. Расход мастик задаётся предназначением формируемого слоя и составляет от 0,7 до 20 кг на каждый 1 м² обрабатываемой поверхности.

 

как подобрать растворитель для кровли и фундамента

Средства на основе битума выделяются своими высокими гидроизоляционными свойствами, по этой причине выбираются часто. Однако чтобы проще было распределять раствор по поверхности. Стандартно требуется разбавлять густую консистенцию. Подробно о том, чем разбавить битумную мастику, будет рассказано далее.

Что используют для разведения

Выбор, чем разбавить мастику должен основываться на типе мастичного средства. От мастики зависит, до какого жидкого состояния нужно растворить состав. Без правильного разбавления сцеплямость с поверхностью мастики не будет высокой, она не будет удерживаться на основании вне застывшем виде.

Мастичные составы производятся разные, популярны резиновые, полимерные и другие. И для каждого требуется выбирать свое средство, чем развести мастику будет уместно.

Наиболее подходящие растворители для данного материала являются:

  • Бензин или керосин;
  • Вайт-спирит;
  • Бензин «галоша».

Самыми востребованными вариантами служат низкооктановые бензины. Схватывание состава после использования на поверхности будет длиться сутки. Данный срок актуален для проведения внешних работ.

Когда используют разбавленный битум, учитывают, что разбавители отличаются огнеопасностью, поэтому требуется соблюдать правила безопасности. Нельзя допускать наличие вблизи обработки открытого огня.

Соотношение должно делаться, учитывая объем используемой основы. Неправильное введение разбавителя приведет к увеличению времени необходимого на просушку, а также созданию излишне жидкого средства, которое будет растекаться по покрытию.

Также сцепляемость будет низкой, а защитные характеристики перестанут быть высокими, часть из них вовсе не проявится.

Кроме вышеописанных растворителей подходят для данной цели и скипидар, любой из органических разбавителей. Но применение ацетона нежелательно, также исключаются средства, включающие в составе ацетон.

Иногда применяется дизельное топливо для растворения мастик, но получить с помощью однородного раствора сложно, однако дизель выигрывает из-за хорошего заполнения дефектов при распределение состава на основании.

Иногда применяется дизельное топливо для растворения мастик, но получить с помощью однородного раствора сложно.

Как готовить правильный раствор

Когда подготавливают мастичный раствор, то заранее решают, какая методика будет использоваться при нанесении состава. Технологией нанесения можно выбирать ручные инструменты, либо механическое оборудование.

Первый вариант подходит для обработки небольших площадей, для большего объема работы применять ручные средства будет сложно и медлительно. Тогда значительно упрощают процесс нанесения механические инструменты. Для пульверизатора нужен более жидкий раствор, чем для ручной методики. Количество разбавителя определяют по размеру сопла, состав должен легко через него проходить.

Не должно вноситься больше 20% разбавителя от общего объема мастики.

От выбранного способа зависит, как разводить раствор потребуется. До начала добавления растворителя проводят подготовительные работы с основанием.

Технологией нанесения можно выбирать ручные инструменты, либо механическое оборудование.

Как развести битум для фундамента

Фундамент подвергается разным негативным воздействиям от контакта с землей, водой и воздухом. По этой причине, чтобы он прослужил намного дольше, обязательно создают дополнительную защиту в виде гидроизоляции. Мастика популярный вариант для этой зоны, по причине создания барьера, который отличается бесшовностью и не пропускает воду дальше.

Для фундамента применяются резиновые. полимерные и каучуковые виды мастик. Можно выбирать горячий битум разжиженного типа, который должен нагревать до 60-70 градусов. Прогрев сильнее делать не стоит. Разведение может проводиться с помощью низкооктанового бензина.

Нагретый состав аккуратно наливается в тару, где набран разбавитель, в этот момент происходит беспрерывное размешивание. Необходимо получить однородную консистенцию.

Для двухкомпонентного типа средство выбирают особенно тщательно, ориентируются на указания производителя, который данный момент прописывает на этикетке, там же описаны пропорции и правила растворения. Универсальным вариантом будет вайт-спирит или бензин.

Если следовать рекомендациям, то наносить мастику будет легко, а защита будет высококачественная. Главное не вводить излишне много разбавителя, это понижает защитные характеристики.

Для фундамента применяются резиновые. полимерные и каучуковые виды мастик.

Как приготовить раствор для кровли

Когда собираются отделать кровлю, то выбирают определённые составы. Не каждый вариант предназначен для этой поверхности. Есть много подходящих видов, и горячего и холодного типа, также однокомпонентные и состоящие из двух элементов.

Первый вид может растворяться с помощью бензина, иногда применяется вайт-спирит, керосин. Можно просто разогреть мастику, чтобы повысить пластичность. Но данный метод применим лишь для холодного типа растворов.

Что можно внести в двухкомпонентный состав для обработки крыши решают, исходя из его вида. Могут выбирать резиновые, латексные, полимерные средства. Все эти составы отличаются сильной реакцией на вводимые элементы, в связи с этим решают, что подойдет для растворения, изучая инструкцию от производителя на упаковке.

Самый популярный для них вариант это уайт-спирит, на этикетке будут описаны правила приготовления средства, но в любом варианте вводится не больше 20-процентов от общей массы. Важность соблюдения пропорции объясняется необходимостью сохранить свойства состава, чтобы гидроизоляция была эффективной и прослужила дольше.

Вводится не больше 20-процентов уайт-спирита от общей массы.

Как правильно хранить состав

Срок хранения раствора зависит от составных элементов, которые включили при производстве. По этой причине по срокам должны ориентироваться на упаковку,  где он указан. Но обычно он равен 1 году. Место должно быть сухим, на тару не должны попадать солнечные лучи. Температурные показатели  помещения, которые должны соблюдаться варьируются от -10 до +25 градусов.

После открывания состава его использовать нужно за период времени требуемого для просушки средства. Чтобы можно было убрать излишнее количество мастики, тару закрывают плотно, по бокам прижимают крышку плоскогубцы, это обеспечивает герметизации. Тогда хранение продляется до 2-3 месяцев.

Место должно быть сухим, на тару не должны попадать солнечные лучи.

В статье было подробно описано, чем развести битумную мастику можно при обнаружении, что средство слишком густое, и не подходит для равномерного распределения по поверхности. Также без разведения не обойтись, когда работают краскопультом. В процессе важно точно соблюдать пропорции, если уточнил производитель. Готовый раствор необходимо использовать быстрее, чтобы он не застыл в открытой таре.

Видео: Гидроизоляция фундамента битумной мастикой

Чем разбавить (развести) битумную мастику до жидкого состояния

Сфера применения битумных мастик необычайно велика. Их применяют, как в промышленном, так и в частном строительстве. Разнообразие этого материала позволяет применять его в качестве гидроизоляции стен и потолков, фундаментов и кровли, подвалов и подполов, санузлов, колодцев, отдельных несущих конструкций и многого другого. Рассмотрим разновидности столь популярного материала, особенности его приготовления, а также чем разбавить битумную мастику и его грунтовку перед применением.

Преимущества и недостатки

К основным преимуществам битумных мастик можно отнести их универсальность и возможность применения в большинстве видов гидроизоляции. Также мастики сравнительно недороги и отличаются простотой монтажа. К недостаткам же тут можно отнести их невысокий срок службы.

Горячие и холодные битумы

По способу нанесения все разновидности битумных мастик разделяют на холодные и горячие. Горячие мастики хранятся в твердом состоянии, а непосредственно перед применением расплавляются. Под воздействием высоких температур они становятся жидкими и их можно наносить на поверхность. Температура плавления такого материала не менее 160 градусов. Очевидно, что при работе с ними необходимо специальное оборудование и защитная форма. Поэтому горячий битум редко применяется в частном строительстве, но весьма популярен в промышленности.

Холодные мастики не требуют разогрева, а выпускаются в уже готовом виде. Как правило, они имеют густую консистенцию, а некоторые их виды требуется разводить. Развести битумную мастику до жидкого состояния позволяют разные материалы, выбор которых зависит не только от самого битума, но и от поверхности, на которую его наносят, а также сферы его применения. Принцип действия большинства растворителей заключается в разбавлении битума до жидкого состояния для его более удобного нанесения на поверхность. Спустя какое-то время растворитель испаряется, что приводит к затвердению нанесенного гидроизолятора.

Состав битумных мастик

Основой всех мастик этого типа является битум. Все остальные компоненты считаются вспомогательными добавками, придающие мастике те или иные свойства. Благодаря одним мастика приобретает эластичность, благодаря другим – прочность. Третьи – влияют на густоту раствора, а четвертые – на скорость застывания.

По составу таких смесей битумные мастики можно разделить на:
  • чисто битумные;
  • битумно-полиуретановые;
  • битумно-каучуковые;
  • битумно-масляные.

Для того чтобы придать мастике необходимую для качественной работы консистенцию, понадобится растворитель для битумной мастики на органической основе. В качестве такового чаще всего применяют бензин, керосин, уайт-спирит или так называемую «бензин-галошу». Для этого один из перечисленных выше растворителей медленно добавляют в емкость с мастикой, постоянно помешивая. Количество растворителя не должно превышать 20 процентов от объема самой мастики. В противном случае раствор окажется слишком жидким, что уменьшит его адгезию и резко снизит влагозащитные свойства. Кроме того, чрезмерная текучесть мастики усложнит ее монтаж и значительно увеличит время схватывания.

Перед тем, как разводить битумную мастику, необходимо определиться со способом ее нанесения на рабочую поверхность – ручной (при помощи кисти) или механический (с помощью пульверизатора). Первый способ применяется для изоляции относительно небольших участков, а также для промазки швов и стыков. Монтаж напылением, напротив, приемлем для большой площади работы, а также позволяет обработать труднодоступные места. От способа нанесения будет зависеть, как развести резино-битумную мастику – сделать ее более жидкой или густой.

Разбавление горячей мастики происходит по несколько иному принципу. В емкость для последующего разогрева добавляют растворитель. Разводить битумную изоляционную мастику рекомендуется при помощи бензина или солярки. Затем в емкость складывают куски твердого битума. Материал не должен занимать 70 процентов объема емкости. В противном случае при закипании он станет выплескиваться и затруднит перемешивание. Включенную газовую горелку ставят так, чтобы огонь контактировал с емкостью сбоку. Ждут расплавления битума до однородной массы. В случае необходимости сделать раствор более жидким, в него добавляют еще растворителя.

При разведении горячей битумной мастики, важно следить за температурой огня и раствора. Температура огня должна быть одной и той же на протяжении всего процесса приготовления. В противном случае раствор получится неоднородным и после нанесения не будет на сто процентов выполнять свои функции. Необходимо следить за тем, чтобы температура раствора не превышала 190 градусов. Нарушение этого правила приведет к разложению битума. Для того чтобы процесс приготовления прошел быстрее, материал необходимо измельчить как можно мельче. Образующуюся пену необходимо снимать, а дополнительные компоненты и растворитель добавлять только после того, как пена перестала появляться в емкости.

Разведение битумного праймера

Прежде чем развести битумную мастику, следует позаботиться о грунтовке поверхности. Праймер под битумную мастику следует также грамотно развести растворителем. Это обеспечит более надежное сцепление с шероховатой поверхностью бетона. В качестве компонентов здесь выступают раствор грунтовки и «бензин-галоша». Чаще всего битумный праймер разбавляют в соотношении 1:1, тщательно перемешивая до образования однородной массы. На рабочую поверхность праймер наносится равномерным слоем. Необходимо дождаться его высыхания и только после этого наносить саму мастику.

Особенности монтажа

Готовую битумную мастику наносят равномерным слоем на поверхность, чтобы слой был максимально ровным. Для простоты монтажа рабочую поверхность делят на участки (например, по квадратному метру) и последовательно обрабатывают каждый из них. При этом линии соприкосновения участков (наиболее вероятные уязвимые места) обрабатываются особенно тщательно.

После этого ждут, когда первый слой схватится. Чем больше в мастике примешано растворителя, тем дольше будет длиться процесс застывания. Затем наносят второй слой. Важно при нанесении четырех и более слоев использовать армирующую сетку.

Чем и как растворить битум?

Битум широко применяется во многих строительных процессах. В составе подобной смеси наблюдаются различные смолы, торф и даже нефть с углем. Из-за такого содержания к применению битума нужно относиться очень внимательно и осторожно. Особенно это касается процесса его правильного растворения.

Особенности и общие правила

Битум необходимо растворять и доводить до жидкого состояния правильно. Важное правило – выбор подходящей тары, в которой будет проходить непосредственный процесс растворения. Чтобы проведение всех процедур было максимально безопасным и безвредным для человека, можно пользоваться такими емкостями:

  • специализированные битумоплавильные установки;
  • высокопрочные котлы из плотной стали;
  • специальные термосы.

Битумная мастика, растворенная в подобных резервуарах, всегда будет подготовлена к быстрой транспортировке, а также к не менее быстрому практическому применению.

Существует несколько основных правил растворения битума, которых обязательно нужно придерживаться. Ознакомимся с ними.

  • Требуется максимально соблюдать все требования, касающиеся пожарной безопасности.
  • Необходимо активно задействовать разного рода индивидуальные защитные средства. Речь идет о специальной одежде, респираторах, очках, а также специальной обуви, перчатках, каске.
  • Если были допущены определенные отклонения от норм технологического процесса, об этом сразу необходимо сообщать начальнику или другому ответственному лицу.
  • Место, где проводятся работы по растворению битума, должно быть недоступным для посторонних людей.

Соблюдение таких простых правил не только будет гарантировать получение нужных результатов, но и позволит избежать любых неблагоприятных последствий.

В настоящее время в промышленных масштабах производятся битумные герметики, шпатлевки, мастики и праймеры высокого качества.

Битум применяется во многих работах. К примеру, из этой смеси получается очень эффективная и качественная гидроизоляция. Битум является единственным в своем роде материалом, который обладает столь высокими гидрофобными и адгезионными свойствами. За счет таких актуальных параметров растворы на основе битума нашли весьма широкое применение в строительстве.

В основном рассматриваемый материал применяется в следующих сферах деятельности:

  • бесшовная гидроизоляция фундаментной основы и кровли;
  • ремонт протекающих кровельных конструкций;
  • приклеивание гидроизоляционных материалов в рулонах;
  • внутренняя гидроизоляция в частном доме.

Основная особенность битумных материалов заключается в том, что с их помощью удается формировать ровные покрытия, не имеющие швов. Получающаяся в результате обмазки пленка очень хорошо защищает материалы от негативного воздействия со стороны грунтовых вод. Пласт мастики толщиной 2 мм способен обеспечить надежную защиту от воды с гидростатическим напором не меньше 2 м.

Нагрев

Процесс нагрева может беспроблемно осуществляться в специальных плавильных установках. Однако таковые имеются в распоряжении далеко не у всех пользователей, поэтому обычно в ход идут подручные конструкции. Это могут быть металлические бочки. В роли непосредственного нагревателя обычно применяется открытый огонь. По ходу процесса нагрева битумного состава очень важно соблюдать максимальную осторожность, потому что даже остаточные нефтепродукты – это горючие вещества. При нагревании битум всегда начинает сильно шипеть и пениться.

Пугаться этих вещей не стоит, поскольку в норме они должны происходить.

Битумная смесь будет до конца готова только после того, как ее поверхность станет идеально гладкой и глянцевой. Признаков перегрева не должно быть. Обнаружить разложение материала возможно, если заметить выделение интенсивного и едкого дыма зелено-желтого цвета. Чтобы подготовить действительно качественный продукт нужного уровня эластичности, очень важно не допустить перегревания, поскольку в итоге оно спровоцирует высокие показатели хрупкости материала.

Как развести с помощью различных растворителей?

Растопить битум можно посредством различных составов. Высокую эффективность в данных делах демонстрируют обыкновенный керосин, уайт-спирит, а также бензин с низким октановым числом. Каждый из вариантов имеет свои особенности и нюансы. Познакомимся с ними поближе.

Керосином

Большинство пользователей в домашних условиях растапливают битумные составы посредством обыкновенного керосина. Это очень эффективный и несложный способ. Стоит учитывать, что керосин является максимально устойчивым к нагреванию, но при этом испаряется очень медленно. При подогреве битумной мастики следует дождаться, пока она приобретет более жидкую консистенцию. После этого емкость, в которой она стояла на огне, нужно с него убрать и развести битум небольшим количеством керосина. Вливать последний надо тоненькой струйкой, постоянно при этом помешивая раствор. Подготавливать подобную смесь нужно быстро, не затягивая.

Уайт-спиритом

Развести битум можно и с применением уайт-спирита. К примеру, допустимо мелко порубить битум и залить его указанным средством. Некоторые пользователи утверждают, что данный процесс оказывается гораздо более простым, нежели нагрев. Подобный способ является несложным, но довольно эффективным.

Низкооктановым бензином

Очень хорошо битумную мастику растворяет низкооктановый бензин. К примеру, для приготовления грунтовочной смеси плавят твердые куски битума в рассматриваемом составе под действием температуры от 180 до 200 градусов Цельсия. Готовую смесь постепенно остужают, а после этого укладывают непосредственно на изолируемое основание.

Однако к таким процедурам люди обращаются в редких случаях, предпочитая покупать готовые составы.

Резинотехническим бензином

Резинотехнический бензин «Галоша» является органическим средством, при помощи которого удается разбавить битум для получения нужной консистенции. Подобное средство продается во многих магазинах, имеет совсем небольшую стоимость. Но нельзя забывать о том, что «Галоша» – это пожароопасный, воспламеняемый состав, состоящий из смеси легких углеродов. Сам по себе резинотехнический бензин является продуктом нефтехимической промышленности.

Рекомендации

Самостоятельно растворить битум в домашних условиях не составляет особого труда. Здесь самое важное – соблюдение техники безопасности. Кроме того, для получения желаемых результатов процесса имеет смысл прислушаться к некоторым полезным советам и рекомендациям.

  • Чтобы самостоятельно топить битум, важно обеспечить идеальную экологическую обстановку вокруг. Нельзя забывать о том, что при растворении битума в окружающую атмосферу могут попасть такие опасные компоненты, как сернистый ангидрид, окись углерода, азотные окислы. Концентрация этих составляющих в воздухе не должна быть повышенной. Только в таком случае можно говорить о безопасном процессе растворения битума.
  • Даже если растворение битума происходит в домашних условиях, для этого все равно нужно использовать подходящую посуду. Многие люди задействуют для этого не только бочки. Небольшое количество состава удастся приготовить и в ведре.
  • Если застывшие кусочки битума обнаружились на каких-то твердых основаниях, к примеру, на кузове автомобиля, то их ни в коем случае нельзя пытаться отскоблить, пока они находятся в твердом состоянии. В подобной ситуации можно очень серьезно навредить поверхности, на которой находится застывшая мастика.
  • Если вы решили самостоятельно и правильно растопить битумный состав, то вам следует действовать максимально аккуратно. Лишняя спешка в этом деле не приветствуется. Старайтесь топить мастику осторожно.
  • Во время предварительного нагрева битума он может неожиданно вспыхнуть. Такие ситуации возникают, когда продукт перегревается на слишком сильном огне. Пугаться подобных событий не следует. Необходимо взять крышку, аккуратно накрыть ею емкость с битумом и обязательно сбить пламя. Главное – не впадать в панику.
  • Если вы решили приготовить битумную мастику для проведения ремонтных и изоляционных работ (к примеру, для гидроизоляционной заливки разных оснований), то вам стоит задуматься о целесообразности проведения подобных мероприятий. Многие люди решают не тратить лишнее время, а приобрести такой продукт в готовом виде. Каждый пользователь решает сам, как ему лучше поступить.
  • Внося растворители или бензин в разогретый битум, необходимо постоянно помешивать состав. Для этого следует использовать максимально удобное приспособление, к примеру, длинную палочку. Вносить дополнительные средства и составы в битумную мастику нужно постепенно, тоненькой струйкой. Резко выливать растворители не следует.
  • Подогрев битума может быть неоднократным. Его можно будет разогреть и повторно, но при этом очень важно иметь в виду, что смесь получится еще более горючей. Если она неожиданно воспламенится, то понадобится сразу же ее изолировать, сбить пламя и быстро убрать с огня. Именно поэтому так важно пользоваться защитными средствами, чтобы не получить серьезные травмы во время таких действий.
  • Готовую мастику необходимо правильно наносить на выбранные основания. Для этого можно обратиться как к ручному, так и к механическому способу нанесения. При выборе второго варианта следует использовать специальную технику. К ручному способу рекомендуется обращаться в том случае, если объем запланированных работ является минимальным. Для больших площадей идеально подойдет использование специального оборудования.

О том, как сделать битумную мастику своими руками, смотрите в следующем видео.

Чем разбавлять мастику битумную 👉 варианты и советы

Мастика битумная представляет смесь различных веществ, которые хорошо склеивают, цементируют или заполняют щели и отверстия, делая их совершенно непроницаемыми для воды. Данная замазка быстро твердеет за счет испарения растворителя, находящегося в ее составе, либо за счет химических веществ, смешанных в процессе ее подготовки к работе.

Чаще такой материал применяется для создания бесшовных покрытий при работах, связанных с ремонтом и монтажом кровли, Мастика актуальна для дорожного покрытия, гидроизоляции или пароизоляции полов в ванных комнатах, душевых или помещениях с бассейнами.

Мастика в помещении

Содержание статьи

Что применяется для разведения

Для того, чтобы мастика не утратила своих свойств, или наоборот, полезные возможности смеси улучшились, следует правильно ее развести.

В зависимости от типа покрытия пропорции меняются, как и густота мастики, иначе она не удержится на поверхности до полного высыхания, если наносится на потолок.

В зависимости от типа используемой мастики меняются и вещества, которых ее растворяют/ разбавляют.

К таким веществам относят:

  • Бензин или керосин;
  • Уайт-спирит;
  • Бензин-галоша.

Пропорции соответствуют объему используемой мастики, нарушение их приводит к медленному высыханию или к повышенной текучести получившегося раствора. А как следствие – к снижению адгезии или же полезных свойств нанесенного раствора. Он  не станет надежной защитой, пропуская влагу.

Как правильно разводить и готовить раствор

Еще один важный момент, который влияет на то, как нужно разводить мастику, способ нанесения на поверхность. Это:

  • Ручной метод нанесения;
  • Механизированный способ посредством специальных устройств.

Первый метод актуален в случае, если объемы и фронт работ небольшие, а второй лучше использовать тогда, когда предстоит обрабатывать большую площадь.

Второй метод удобнее и в случае, если мастикой обрабатывают труднодоступные места.

Автоматическое нанесение мастики

Обязательная процедура – подготовка поверхности, куда нанесут битумную мастику.  Если поверхность отслаивается, ее зачищают, затем высушивают, наносят слой грунтовки для взаимодействия с мастикой. Такая грунтовка продается под названием битумного праймера, который приобретают или готовят собственными руками.

Для его приготовления берут несколько кусков чистого битума, разбавляют бензином или отработанным машинным маслом.

Для этого сначала наливают в емкость бензин/ масло, нагревают, а затем добавляют измельченный битум.

Смесь разогревается до температуры 190- 200 градусов, при этом ее постоянно перемешивают. Берут качественную емкость, способную выдержать подобную температуру. Объем емкости определяется объемом смеси, которая для использования. Если площадь небольшая, достаточно ведра, если же это несколько квадратов, то емкость должна быть соответствующей, или же придется процесс приготовления проводить несколько раз.

Нюансы нанесения

Приготовленная смесь наносится с помощью кисти или валика в зависимости от сложности и объема работы. В более редких случаях для нанесения мастику зачерпывают широким шпателем.

Порядок работ:

  • Наносят материал внахлест, чтобы слои перекрывали друг друга на 5-10 см.
Нанесение посредством шпателя
  • Новый слой наносится после того, как предыдущий слегка остынет.
  • Для помещений, где есть бассейн, или для кровельных работ используют 2-4 слоя подобной изоляции, которые затем еще армируются стеклосеткой и дополнительно изолируются.

Расход мастики и влияние его на приготовление

Расход мастики, в которой используется резиновая крошка или каучук, зависит от того, сколько слоев планируется нанести. Еще на расход влияет тип работ, поверхность, на которую будет наноситься мастика, и толщина каждого слоя.

Если использовать битумную мастику, как основной слой изоляции на кровле, то толщина этого слоя равняется 10мм, а расход равен 16 кг на 1 кв. метр. При этом для кровли используется 3 -4 слоя.

Если предстоит обработка и защита обычных водопроводных и других труб от коррозии, влаги или других негативных воздействий окружающей среды, то используют битумную мастику, нанесенную в 2 слоя. Для разведения в этом случае используется масло.

Чтобы разбавить мастику, применяют не только бензин/ масло, но и скипидар. Подойдет и любой органический растворитель. Не стоит использовать обычный ацетон или его виды. Некоторые разводят мастику соляркой, но в этом случае состав получается неоднородный, плюс процесс приготовления затягивается. Зато в этом случае гарантируют, что получившийся раствор качественно заделает все поры и шероховатости, так как в жидком состоянии достигается лучшая адгезия и изоляция. Мастика разведенная посредством солярки, быстрее высыхает, так как солярка быстро испаряется.

Жидкая мастика

Учитывают, что солярка вредна для лакокрасочного покрытия, оно впоследствии облезет. Если планируется применение в дальнейшем окраски, солярку не используют.

Есть несколько тонкостей в процессе приготовления посредством бензина, солярки. Дело в том, что от них появляются небольшие комки в смеси. Но если тип работы допускает такой небольшой дефект, то ничего страшного. Если планируется использовать битумную мастику для нанесения на кузов машины, то лучше предпочесть Уайт-спирит.

Правильные пропорции и правила варки

Что касается нормирования пропорций, которыми и должен руководствоваться строитель при приготовлении смеси, то они разные.

Учитывают, что котел, используемый для варки состава не загружают более, чем 70 процентов, иначе в процессе приготовления смесь выплеснется да и мешать ее неудобно.

Котел для варки устанавливается не над огнем, а рядом, лучше всего на специальной подставке

Превышать температуру варки не стоит, иначе битум разложится. Не рекомендуется допускать больших перепадов температуры, иначе смесь получится неоднородная по составу.

Чтобы понять, что перегрев сильный, достаточно взглянуть в котел – появление характерных желтых или зеленых пузырей укажет на это.

Вначале добавляется в котел бензин или иная жидкость, которая используется, чтобы разбавить битумную смесь, битум кладут небольшими порциями, затем тщательно перемешивают смесь до полного растворения.

Строители при приготовлении смеси руководствуются собственным опытом. Они определяют готовность смеси по ее густоте. Сильное разжижение приводит к тому, что мастика станет праймером, а заказчиками это не приветствуется, так как расход материалов на праймер выше, чем для мастики. Проблема заострится, если заранее оговаривался расход и необходимость применения мастики.

Главным критерием приготовленного раствора считается однородность.

Для хранения битумную мастику переливают без наполнителя в обычные пластиковые бутылки, закрывают. Так она хранится неопределенный срок. При необходимости из бутылки ее выдавливают.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Одноклассники

Чем разводить битумную мастику: советы мастера

Мастики

могут иметь разные свойства и характеристики - это связано с различными добавками в составе смеси. Изначально битумные и резинобитумные мастики бывают толстыми. А для эффективного использования их следует разбавить. Как это правильно делать? Давайте разберемся, как развести битумную мастику и как ее приготовить.

Классификация

Каждый материал классифицируется по разным признакам состава. Таким образом, составы делятся по условиям использования, а также по добавкам.Мастики различаются также по технологическим особенностям. Они отличаются возможностью эксплуатации при определенной температуре и условиях, обеспечивающих процесс застывания, размягчения.

Например, горячие составы следует прогреть до температуры от 160 градусов и выше. После этого можно использовать готовое изделие для изоляционных работ. По-разному используются холодные смеси. В этом случае необходимо принять решение. Чем разбавить резинобитумную мастику, зависит от метода нанесения и других факторов.Тёплых холодных видов мастики быть не должно. Растворители очень летучие и испаряются с поверхности во время затвердевания.

По способу приготовления все составы делятся на одно- и двухкомпонентные. Материалы из первой группы готовятся максимально просто. Массу можно использовать сразу без добавления каких-либо ингредиентов.

Двухкомпонентные материалы необходимо подготовить, после чего они готовы к использованию. Чем можно развести битумную мастику, зависит от того, где и как будут проводиться утеплительные работы.

Что используют в разведении?

В зависимости от того, где будет наноситься материал, они меняют пропорции и плотность. В противном случае состав просто не сможет удержаться на поверхности до полного высыхания. Мастики бывают разные, а значит, и товары для разведения будут отличаться.

Чаще всего для разбавления материалов применяют:

  • Автомобильный бензин или керосин.
  • Уайт-спирит.
  • Бензин
  • "Галоша".

В большинстве случаев в качестве разбавителей используются низкооктановые бензины.Процесс полимеризации растворенного состава проходит через 24 часа после нанесения. Это при условии, что работа ведется на открытом воздухе.

Выбирая, чем разбавить битумную мастику, следует помнить, что даже низкооктановые бензины являются легковоспламеняющимися жидкостями. Пары любого топлива легко воспламеняются. В процессе гидроизоляционных работ нельзя использовать открытый огонь.

Что касается пропорций, то они должны соответствовать объему применяемой основы. Если их разбить, смесь будет сохнуть медленнее или текучесть раствора увеличится.В результате снизится адгезия или будут потеряны полезные свойства. В этом случае материал не будет выполнять защитных функций.

Чем разбавить каучуково-битумную мастику? Есть и другие материалы. Это скипидар, любые органические растворители. Для этого не рекомендуется использовать ацетон или жидкости на его основе. Некоторые мастера растворяют мастику в дизельном топливе. В результате смесь получается неоднородной. Однако этот раствор максимально заполняет все трещины и неровности.Если мастика жидкая, у нее лучшая адгезия и хорошие изоляционные свойства.

Эластичные и специальные добавки в составе мастики

Бензин, керосин, уайт-спирит - универсальные растворители. Но выбирая, чем можно разбавлять резинобитумную мастику, первым делом необходимо определиться, какие характеристики необходимы от раствора. В зависимости от добавок, используемых в составе, материалы делятся на:

  • Битумно-каучуковый.
  • Битум-полиуретан.
  • Битум-латекс.
  • Смеси масляные и резиновые.

Как видите, битум присутствует в каждом материале. Но добавки везде разные - отсюда и разные свойства. Таким образом, с добавлением полиуретана или резины можно получить дополнительную эластичность. Это важно для большинства изоляционных работ.

В результате образуется прочная пленка, которую трудно сломать. Пленка легко растягивается в 20 и более раз, не деформируется. Один из вариантов разбавления битумно-битумной мастики для кровли - автомобильный бензин.

Мастика битумная антикоррозионная с маслом

Если в состав добавить масло, то полученная смесь не затвердеет. Это важно при обработке труб и других металлических подземных коммуникаций. С добавлением масляных материалов получается клейкая, а не жесткая пленка. Он не потрескается и сможет довольно долго сохранять целостность. Этому раствору не страшны низкие и высокие температуры. Это идеальное решение для обработки систем отопления.Но для кровельных работ он не подходит.

Добавки в мастику для кровельных работ

Специалисты, отвечая на вопрос, чем разбавлять битумную мастику для кровли, в дополнение к растворителям рекомендуется добавлять еще и резиновую крошку. Такое покрытие будет прочным и долговечным. И его можно наносить на любой тип поверхности. Подготовленный таким образом материал выдерживает механические нагрузки, удары и вибрации.

Если добавить в соус резину, можно приготовить холодную смесь, не требующую подогрева.Помимо высоких гидроизоляционных свойств, материал наряду с высокой термостойкостью приобретает антисептические свойства.

Также для кровельных работ может добавляться пластик и жидкий латекс в виде эмульсии. Это не что иное, как синтетический каучук. Продукт предельно прост в приготовлении и применении, обладает прекрасными эксплуатационными характеристиками. Смесь идеальна для кровельных работ.

Как правильно приготовить раствор

Важный момент при приготовлении мастики - это способ ее нанесения на обрабатываемую поверхность.Наносить защитный раствор можно как вручную, так и с помощью специального оборудования. Ручной способ нанесения актуален при небольшом объеме работы. Если требуется нанести состав на большую площадь, то применяют механизированные способы нанесения. От того, как будет наноситься мастика, зависит способ ее растушевки. Чем разбавить резинобитумную мастику? Прежде чем приступить к приготовлению смеси, нужно подготовить поверхность, на которую будет наноситься состав.

Если на покрытии наблюдается расслоение, его следует тщательно очистить, а затем высушить.После этого рекомендуется нанести слой грунтовки, способной взаимодействовать с мастиками. Эти грунтовки называются асфальтовыми грунтовками. Праймер продается в готовом виде. Но приготовить можно и самому. Далее мы расскажем, как это сделать.

Как приготовить грунтовку

Использование грунтовки - гарантия надежного приклеивания гидроизоляционных материалов к пористым и негладким поверхностям. Состав подходит для грунтования бетонных оснований, цементно-песчаных стяжек.

Праймер - раствор нефтяного битума.Температура размягчения материала 80 градусов и более. Тем, кто не умеет разводить битумную мастику, специалисты рекомендуют использовать органические растворители. Что бы это могло быть? Это керосин, нефрас, бензин. Их добавляют в пропорции 1: 1 или 1: 5 от веса основы.

Для изготовления грунтовки понадобится чистый битум - нужно несколько штук. Затем стержни растворяются в бензине или в отработанном моторном масле. Сначала в подготовленную емкость заливается растворитель - бензин или отработанный.Затем жидкость нагревают, а затем в емкость добавляют молотый битум.

Раствор нагревают до температуры от 190 до 200 градусов. В процессе нагрева массу необходимо постоянно перемешивать. Далее подготовьте емкость, выдерживающую высокие температуры. Объем определяется количеством раствора. Для небольших площадей подойдет ведро. Достаточно нескольких квадратных метров.

Заключение

Итак, мы выяснили, как развести битумную мастику для фундамента.Строительные специалисты в процессе изготовления изоляционного материала дают разные советы. Так, при использовании бензинов и дизельного топлива могут появиться комки. Но разводить нужно, чтобы смесь не была излишне жидкой - это влечет за собой большой расход мастики.

.

Чем разводить битумную мастику: советы мастера

Мастики

могут иметь разные свойства и характеристики - это связано с различными добавками в составе смеси. Изначально битумные и резинобитумные мастики бывают толстыми. А для эффективного использования их следует разбавить. Как это правильно делать? Давайте разберемся, как развести битумную мастику и как ее приготовить.

Классификация

Каждый материал классифицируется по разным признакам состава. Таким образом, составы делятся по условиям использования, а также по добавкам.Мастики различаются также по технологическим особенностям. Они отличаются возможностью эксплуатации при определенной температуре и условиях, обеспечивающих процесс застывания, размягчения.

Например, горячие составы следует прогреть до температуры от 160 градусов и выше. После этого можно использовать готовое изделие для изоляционных работ. По-разному используются холодные смеси. В этом случае необходимо принять решение. Чем разбавить резинобитумную мастику, зависит от метода нанесения и других факторов.Тёплых холодных видов мастики быть не должно. Растворители очень летучие и испаряются с поверхности во время затвердевания.

По способу приготовления все составы делятся на одно- и двухкомпонентные. Материалы из первой группы готовятся максимально просто. Массу можно использовать сразу без добавления каких-либо ингредиентов.

Двухкомпонентные материалы необходимо подготовить, после чего они готовы к использованию. Чем можно развести битумную мастику, зависит от того, где и как будут проводиться утеплительные работы.

Что используют в разведении?

В зависимости от того, где будет наноситься материал, они меняют пропорции и плотность. В противном случае состав просто не сможет удержаться на поверхности до полного высыхания. Мастики бывают разные, а значит, и товары для разведения будут отличаться.

Чаще всего для разбавления материалов применяют:

  • Автомобильный бензин или керосин.
  • Уайт-спирит.
  • Бензин
  • "Галоша".

В большинстве случаев в качестве разбавителей используются низкооктановые бензины.Процесс полимеризации растворенного состава проходит через 24 часа после нанесения. Это при условии, что работа ведется на открытом воздухе.

Выбирая, чем разбавить битумную мастику, следует помнить, что даже низкооктановые бензины являются легковоспламеняющимися жидкостями. Пары любого топлива легко воспламеняются. В процессе гидроизоляционных работ нельзя использовать открытый огонь.

Что касается пропорций, то они должны соответствовать объему применяемой основы. Если их разбить, смесь будет сохнуть медленнее или текучесть раствора увеличится.В результате снизится адгезия или будут потеряны полезные свойства. В этом случае материал не будет выполнять защитных функций.

Чем разбавить каучуково-битумную мастику? Есть и другие материалы. Это скипидар, любые органические растворители. Для этого не рекомендуется использовать ацетон или жидкости на его основе. Некоторые мастера растворяют мастику в дизельном топливе. В результате смесь получается неоднородной. Однако этот раствор максимально заполняет все трещины и неровности.Если мастика жидкая, у нее лучшая адгезия и хорошие изоляционные свойства.

Эластичные и специальные добавки в составе мастики

Бензин, керосин, уайт-спирит - универсальные растворители. Но выбирая, чем можно разбавлять резинобитумную мастику, первым делом необходимо определиться, какие характеристики необходимы от раствора. В зависимости от добавок, используемых в составе, материалы делятся на:

  • Битумно-каучуковый.
  • Битум-полиуретан.
  • Битум-латекс.
  • Смеси масляные и резиновые.

Как видите, битум присутствует в каждом материале. Но добавки везде разные - отсюда и разные свойства. Таким образом, с добавлением полиуретана или резины можно получить дополнительную эластичность. Это важно для большинства изоляционных работ.

В результате образуется прочная пленка, которую трудно сломать. Пленка легко растягивается в 20 и более раз, не деформируется. Один из вариантов разбавления битумно-битумной мастики для кровли - автомобильный бензин.

Мастика битумная антикоррозионная с маслом

Если в состав добавить масло, то полученная смесь не затвердеет. Это важно при обработке труб и других металлических подземных коммуникаций. С добавлением масляных материалов получается клейкая, а не жесткая пленка. Он не потрескается и сможет довольно долго сохранять целостность. Этому раствору не страшны низкие и высокие температуры. Это идеальное решение для обработки систем отопления.Но для кровельных работ он не подходит.

Добавки в мастику для кровельных работ

Специалисты, отвечая на вопрос, чем разбавлять битумную мастику для кровли, в дополнение к растворителям рекомендуется добавлять еще и резиновую крошку. Такое покрытие будет прочным и долговечным. И его можно наносить на любой тип поверхности. Подготовленный таким образом материал выдерживает механические нагрузки, удары и вибрации.

Если добавить в соус резину, можно приготовить холодную смесь, не требующую подогрева.Помимо высоких гидроизоляционных свойств, материал наряду с высокой термостойкостью приобретает антисептические свойства.

Также для кровельных работ может добавляться пластик и жидкий латекс в виде эмульсии. Это не что иное, как синтетический каучук. Продукт предельно прост в приготовлении и применении, обладает прекрасными эксплуатационными характеристиками. Смесь идеальна для кровельных работ.

Как правильно приготовить раствор

Важный момент при приготовлении мастики - это способ ее нанесения на обрабатываемую поверхность.Наносить защитный раствор можно как вручную, так и с помощью специального оборудования. Ручной способ нанесения актуален при небольшом объеме работы. Если требуется нанести состав на большую площадь, то применяют механизированные способы нанесения. От того, как будет наноситься мастика, зависит способ ее растушевки. Чем разбавить резинобитумную мастику? Прежде чем приступить к приготовлению смеси, нужно подготовить поверхность, на которую будет наноситься состав.

Если на покрытии наблюдается расслоение, его следует тщательно очистить, а затем высушить.После этого рекомендуется нанести слой грунтовки, способной взаимодействовать с мастиками. Эти грунтовки называются асфальтовыми грунтовками. Праймер продается в готовом виде. Но приготовить можно и самому. Далее мы расскажем, как это сделать.

Как приготовить грунтовку

Использование грунтовки - гарантия надежного приклеивания гидроизоляционных материалов к пористым и негладким поверхностям. Состав подходит для грунтования бетонных оснований, цементно-песчаных стяжек.

Праймер - раствор нефтяного битума.Температура размягчения материала 80 градусов и более. Тем, кто не умеет разводить битумную мастику, специалисты рекомендуют использовать органические растворители. Что бы это могло быть? Это керосин, нефрас, бензин. Их добавляют в пропорции 1: 1 или 1: 5 от веса основы.

Для изготовления грунтовки понадобится чистый битум - нужно несколько штук. Затем стержни растворяются в бензине или в отработанном моторном масле. Сначала в подготовленную емкость заливается растворитель - бензин или отработанный.Затем жидкость нагревают, а затем в емкость добавляют молотый битум.

than to dilute rubber bitumen mastic.

Битумные покрытия

Битумы - , определяемые как смеси углеводородов природного или пирогенного происхождения или их комбинации (часто сопровождаемые их неметаллическими производными), которые могут быть газообразными, жидкими, полутвердыми или твердыми и полностью растворимы в сероуглероде.

Битумы, используемые для изготовления покрытий, бывают полутвердыми и твердыми и получают из трех источников:

1. Асфальт, полученный при перегонке нефти

2. Асфальты и асфальтиты природного происхождения

3. Каменноугольная смола, полученная методом деструктивной перегонки угля

Битумные покрытия принято классифицировать по характеристикам нанесения, а также по их общему составу. Все покрытия можно разделить на два класса в зависимости от того, требуют ли они нагрева перед нанесением.

1.Покрытия горячего нанесения. Это либо 100% битум, либо битум, смешанный с выбранными наполнителями. Обычная загрузка покрытий с наполнителями составляет от 10 до 20% наполнителя. Нанесенные горячим способом покрытия доводятся до желаемой вязкости путем нагрева. Большинство подземных трубопроводов имеют такое битумное покрытие.

2. Покрытия, наносимые холодным способом. В них используются как растворители, так и вода для достижения желаемой вязкости. Используется широкий спектр растворителей, и выбор зависит в основном от желаемых характеристик сушки и растворяющей способности, необходимой для растворения конкретного используемого битума.Различные наполнители также используются в покрытиях, наносимых холодным способом, для достижения определенных областей применения и конечных свойств.

Битумные покрытия могут быть составлены из множества комбинаций битумов, растворителей или диспергирующих агентов и наполнителей. Это делает возможным получение большого разнообразия конечных продуктов для удовлетворения требований приложений и услуг. Покрытия, которые могут быть получены, варьируются от тонкопленочных (3 мил) покрытий для защиты обработанных деталей при хранении до толстых (100 мил) жестких покрытий для защиты подземных трубопроводов.

Как и в случае со всеми другими покрытиями , состояние поверхности, на которую наносится битумное покрытие, является важным фактором, определяющим срок службы. Предпочтительна хорошая пескоструйная очистка, особенно если поверхность сильно корродирована и подвергается сильному воздействию. В любом случае на поверхности не должно быть влаги, жира, пыли, солей, рыхлой ржавчины и плохо прилипающей окалины. Тонкая проникающая битумная грунтовка может быть полезной для ржавых поверхностей, которые можно очистить только проволочной щеткой или соскабливанием.

Требования к конечному использованию

Применение определяет, каким характеристикам покрытия следует уделять наибольшее внимание.

Рабочая температура

Для многих применений битумных покрытий требуется умеренный диапазон рабочих температур, часто не превышающий температурный диапазон. Однако для других применений, таких как покрытия емкостей для химической обработки, могут потребоваться гораздо более широкие диапазоны рабочих температур. В любом случае можно получить хорошие характеристики битумных покрытий в диапазоне от -73 до 163 ° C.

Тепловая и электрическая изоляция

Битумы сами по себе относительно плохие теплоизоляторы. Однако, используя наполнители с низкой плотностью, можно получить покрытия с хорошими изоляционными свойствами. Эти покрытия одновременно защищают от коррозии и обеспечивают теплоизоляцию. Дополнительным преимуществом покрытий является то, что изоляционный материал (наполнитель низкой плотности) полностью окружен битумом и постоянно защищен от влаги. Таким образом, они не подвержены снижению эффективности (как обычные изоляционные системы) из-за повреждения или выхода из строя защитной пароизоляции.

Битумы являются хорошими электрическими изоляторами. Это важное соображение в системах, использующих катодную защиту в качестве дополнительного устройства защиты от коррозии.

Сопротивление истиранию

Многие битумные покрытия должны иметь высокую стойкость к истиранию. Автомобильные грунтовки, например, нуждаются в высокой стойкости к истиранию, поскольку они постоянно подвергаются ударам гравием и мусором, выбрасываемым колесами транспортного средства.

Износостойкие покрытия также используются для защиты внутренних поверхностей железнодорожных вагонов или других судов, работающих с твердыми химическими веществами или абразивными растворами.

Устойчивость к атмосферным воздействиям

Битумные покрытия на основе асфальта обычно лучше погодостойкие, чем покрытия на основе каменноугольной смолы. Кроме того, существует довольно большая разница в характеристиках асфальтовых покрытий, полученных из разных видов нефтяной нефти. Путем критического выбора сырой нефти и метода обработки можно получить асфальтовые покрытия, которые будут выдерживать многие годы.

В промышленных зонах коррозионные твердые вещества, растворы и пары влияют на устойчивость к атмосферным воздействиям. В целом по устойчивости битумные покрытия к агрессивным средам не уступают лучшим органическим покрытиям.Битумные покрытия обладают хорошей стойкостью к разбавленным соляной, серной и фосфорной кислотам, а также к гидроксиду натрия. Также они обладают хорошей устойчивостью к растворам нитрата аммония и сульфата аммония. Однако они обладают плохой стойкостью к разбавленной азотной кислоте, а большинство покрытий не устойчиво к маслам, смазкам и нефтяным растворителям.

Механический удар и термический удар

Битумные покрытия обычно обладают хорошей адгезией при механическом воздействии. Однако, если ожидается серьезное механическое воздействие, покрытия следует сначала испытать в полевых условиях или испытать в лаборатории в смоделированных условиях эксплуатации.

Стойкость к термическому удару является важным фактором для покрытий, используемых на некоторых типах технологического оборудования. Лабораторные испытания, при которых панель с покрытием перемещается между горячей и холодной камерами, можно использовать для прогнозирования поведения в полевых условиях. Доступны битумные покрытия, которые выдерживают термический удар в диапазоне температур от -51 до 60 ° C.

Виды покрытий

Поскольку битум очень темный по цвету, требуется большое количество пигментов для получения цветов, отличных от черного.Однако, если цвет является важным фактором, в качестве финишных покрытий можно использовать некоторые цветные краски, в том числе белые. Гранулы также можно вдувать в покрытие до того, как оно полностью затвердеет, чтобы получить широкий спектр декоративных эффектов.

Тонкопленочные покрытия

Покрытия толщиной менее 6 мил произвольно включаются в эту группу. По большей части это покрытия, полученные растворителем. Они черные, за исключением алюминиевых красок на битумной основе. Покрытия недорогие, и их можно использовать для хорошей защиты от коррозии, когда цвет не важен.

Асфальтовые покрытия этого типа широко используются для защиты обработанных деталей при хранении. Поскольку покрытия сохраняют свою растворимость в недорогих нефтяных растворителях даже после длительного атмосферного воздействия, керосин или аналогичные растворители могут использоваться для удаления покрытия с защищаемой детали непосредственно перед ее вводом в эксплуатацию. Покрытия на основе каменноугольной смолы растворяются гораздо труднее, и их нельзя использовать для этой цели. Однако это свойство делает каменноугольную смолу полезной для защиты днища резервуаров для сырой нефти и в других применениях, требующих устойчивости к нефтяным фракциям.

Промышленные покрытия

Тяжелые промышленные покрытия содержат волокнистые минеральные наполнители низкой плотности. Покрытия могут быть составлены таким образом, чтобы они не оседали и не растекались по вертикальным поверхностям при толщине 250 мил. Однако их обычно используют толщиной от 6 до 120 мил.

Покрытия широко используются на промышленных предприятиях для защиты резервуаров и конструкционной стали от таких агрессивных сред, как кислоты, щелочи, солевые растворы, аммиак, диоксид серы и сероводород.

Промышленные покрытия также в больших объемах используются в железнодорожной промышленности. Вся внешняя часть цистерн, перевозящих агрессивные жидкости, часто имеет покрытие и обеспечивает хорошую защиту седловой зоны, где может произойти утечка. Покрытия снаружи и внутри вагонов-хопперов в сухих химикатах также обеспечивают защиту как от коррозионного воздействия, так и от абразивного износа.

Вагонно-битумные цементы используются для герметизации порогов и стыков товарных вагонов. Нанесение этого материала с последующим нанесением следующего слоя гранул является отличной кровельной системой для железнодорожных вагонов.

Покрытия для использования поверх изоляции

Практически все промышленные изоляционные материалы должны быть защищены от атмосферных воздействий и влаги; иначе они потеряли бы свою эффективность. Битумные покрытия, разработанные для обеспечения низкой скорости передачи паров влаги, дают наилучшие результаты на установках, работающих при низких (-73 ° C) и умеренных (82 ° C) температурах. Покрытия, обеспечивающие более высокую скорость передачи влаги («дышащего» типа), необходимы для защиты изоляции в системах, работающих при температуре 82 ° C и выше.Это необходимо для того, чтобы влага, скопившаяся под покрытием, могла выйти, когда агрегат будет доведен до рабочих температур.

Теплоизоляционные покрытия

Наполнители низкой плотности могут использоваться в битумных мастиках для получения покрытий с относительно хорошими изоляционными свойствами; Типичное значение k составляет 0,6 БТЕ / фут2 / ч / ° F. Изоляционные покрытия обычно наносятся несколько толще, чем обычные мастики, чтобы получить желаемые изоляционные свойства. Обычно они имеют толщину от 250 до 375 мил и благодаря своей толщине и упругости обладают отличной устойчивостью к механическим повреждениям.

Покрытия днища для автомобилей

Покрытия мастичного типа с волокнистыми и другими наполнителями. Они используются для покрытия нижней стороны панелей пола, крыльев, бензобаков и рам для защиты от коррозии и обеспечения звукоизоляции и герметизации швов.

Покрытия обладают высокой устойчивостью к воздействию солей, влаги и воды. Они также обладают звукопоглощающими свойствами, которые заметно снижают уровень шума в автомобиле. Это обеспечивает более приятную и менее утомительную поездку.Герметизирующее и перекрывающее действие покрытий также особенно эффективно для уменьшения сквозняков и проникновения пыли.

Звукоизоляционные покрытия

Высокоэффективные звукоизоляционные покрытия могут быть составлены из выбранных смолистых основ и наполнителей с высокой плотностью. Они обладают лучшими звукоизоляционными свойствами, чем автомобильные покрытия днища кузова, и используются на стенах, крышах и дверных панелях автомобильного оборудования, где шумоподавление является основной необходимостью, а не стойкостью к истиранию или защитой от коррозии.Они также используются в железнодорожных пассажирских вагонах, домашних трейлерах, штампованных ваннах, кухонных мойках, шкафах для кондиционирования воздуха и вентиляционных каналах.

Покрытия для труб

Промышленные покрытия превосходно подходят для защиты труб над землей. Однако условия подземного воздействия и дополнительное использование катодной защиты требуют использования специально разработанных покрытий. Напряжения, создаваемые усадкой и расширением почвы, требуют, чтобы покрытие было очень прочным.Можно ожидать, что камни и другие острые предметы вызовут высокое локальное давление на поверхность покрытия. Покрытие должно иметь хорошие свойства текучести на холоде, чтобы противостоять проникновению предметов, которые могут вызывать локальное давление до 690 МПа.

Катодная защита (приложенный отрицательный электрический потенциал) широко используется для предотвращения коррозионных процессов на дефектах покрытия труб. И асфальты, и каменноугольные смолы являются хорошими электроизоляционными материалами и служат отличными покрытиями для катодной защиты.

Покрытия для труб обычно горячего нанесения. Нанесение может производиться на заводе, на специальной площадке для нанесения покрытия на трубы или над канавой, в зависимости от местности, размера трубы и других факторов. Покрытию можно придать дополнительную прочность, заделав его стеклотканью, пока оно еще горячее. Наружная обертка из тряпки, асбеста и стекловолокна иногда используется для дополнительной защиты от повреждений, вызванных стрессами почвы.

Приложение

Битумные покрытия, обработанные растворителями или эмульгированные с водой, могут быть получены до консистенции, подходящей для нанесения, путем погружения, нанесения кистью, распыления или затирки при температуре окружающей среды.

Погружение обычно используется для покрытия мелких деталей. Как правило, вязкость покрытия регулируется для получения толщины от 1 до 6 мил.

Чистка кистью используется на участках, недоступных для распыления, а также на работах, не требующих установки оборудования для распыления. Толщина покрытия может составлять от 1 до 65 мил.

Распыление - самый популярный метод нанесения холодных покрытий. Толщина, необходимая для одного нанесения, определяет консистенцию состава, а толщину от 1 до 250 мил можно получить распылением.Обычное лакокрасочное оборудование может использоваться для покрытий толщиной до 6 мил. Более тяжелые покрытия требуют использования пистолетов-распылителей мастики, питаемых от баков высокого давления или мощных насосов. Подогреваемые сосуды и питающие линии также могут использоваться для снижения вязкости и ускорения нанесения и образования более толстых пленок за одно нанесение.

Затирка обычно используется в труднодоступных местах или там, где необходимо нанести очень толстое покрытие за одно нанесение. Толщина шпателя обычно превышает 250 мил.

Битумные покрытия можно также наносить горячим без использования каких-либо разбавителей. Такие покрытия широко используются на трубопроводах толщиной около 95 мил. Их нагревают до 177–288 ° C, а затем перекачивают в специальный аппарат, который окружает трубу и перемещается по ней.

.

Мастики горячие битумные - germetik-universal.com

Мастика кровельная битумная горячекамерная для рулонных гидроизоляционных покрытий, а также мастика, армированная стекломатериалами. Эта однородная масса, состоящая из битумного связующего и наполнителя, используется в горячем виде, может быть приготовлена ​​с добавлением антисептиков и гербицидов.

Мастика битумно-полиэтиленовая. (Код: МГ-000038/3) Для приклеивания рулонных материалов, пропитанных битумом, в многослойных кровлях и гидроизоляции: для устройства безрулонных кровель и гидроизоляции; при выполнении гипсовой гидроизоляции, для производства асфальтобетонных материалов и изделий

Битумно-биостойкая горячая мастика (Код: МГ-000038/1) Эта мастика обеспечивает долговечность кровельного ковра на плоских водонаполненных кровлях. и надежно приклеивает слои рубероида к основанию.при строительстве промышленных зданий возводят плоские водонаполненные кровли, для которых используется биостойкая битумно-антраценовая полугорячая мастика. Так, предел прочности на разрыв от основы рубероида, уложенного на биостойкую мастику, после отверждения в течение 10 дней составляет 2,2 кгс / см2, а хрупкость по Фраасу - минус 21 °.

Битумно - биостойкая горячая мастика. (Код: МГ-000038/2) Эта мастика обеспечивает долговечность рубероидного ковра на плоских водонаполненных кровлях и надежно приклеивает слои рубероида к основанию.при строительстве промышленных зданий возводят плоские водонаполненные кровли, для которых используется биостойкая битумно-антраценовая полугорячая мастика. Так, предел прочности на разрыв от основы рубероида, уложенного на биостойкую мастику, после отверждения в течение 10 дней составляет 2,2 кгс / см2, а хрупкость по Фраасу - минус 21 °.

Мастика МГЛС-20м. (Код: MG-000031) Для приклеивания пленочных материалов типа МПГ-60, полимерно-битумных и резинобитумных гидроизоляционных материалов, рубероида и рубероида ВНИИНСМ предлагал мастики МГЛС-20 и МГЛС-20м, а также для приклеивания полиэтиленовых пленок. (для бетонных оснований, пористости перекрытий и стен, в гидротехнических сооружениях и т. д.). Эти мастики водостойкие, а также биостойкие, так как производятся с применением гудрокам и обладают хорошими физико-механическими свойствами. .

Битумные мастики Дешевле в Интернете Низкая цена

+370 699 62969

8: 00-17: 00 д.д.

Мы также предлагаем:
  • Анкоридж (сооружения)
  • Якоря, мгновенные выстрелы
  • Сухие строительные смеси, растворы и клеи
  • Элементы экологического менеджмента (бетон)
  • Ограждение
  • Пленки для кровли и стен
  • Отделочные материалы
  • Крепежные элементы (для деревянных конструкций)
  • Крепежные элементы (крыша, стена, гипсокартон и изоляционные материалы)
  • Металлические кованые изделия
  • Теплоизоляционные материалы
  • Сети, трос, проволока, цепи
  • Накладка (tarpaukštinės)
  • Краски и малярные инструменты
  • Панели (ДСП, osb, гипсокартон, ДВП, cdp)
  • Кровельные и настенные покрытия
  • Герметики, гидроизоляционный материал импрегнантай,
  • Стеки и их системы
  • Элементы экологического менеджмента (клинкерини)
  • Разбавители и очистители
  • Стеновые строительные материалы
  • Система смешивания воды
  • Окна, двери, подоконники, лестницы
  • Дерево

Сортировать по:

Выберите от самого дешевого до самого высокого первым от A до Z (в алфавитном порядке)

Дисплей:

ДЕШЕВЛЕ

Битумная мастика Фиксер 3,6 кг

Цена: 9.32 € 10,56 €

Кровля Prof Bituminis Gruntas 18.9 л 6001

Цена: 56,28 €

Кровля Prof Plastinis Cementas 4 KG 6220

Цена: 21.37 €

Кровля Prof Plastinis Cementas 10 кг 6220

Цена: 41.79 €

Pamat Danga be Pluošto 3.78 л 6058

Цена: 23,30 €

Крыша Проф лопимо мастика 20 л 6142

Цена: 74.40 €

ДЕШЕВЛЕ

Мастика 20 кг (Nr 21 Technomast)

Цена: 31.55 € 34,00 €

Gruntas bituminis NR 01 20 кг

Цена: 26.36 €

MASTIKA STOGINĖ lanksčioms čerpėms Nr.23 (ФИКСЕР) 12 лит

Цена: 22,88 €

MASTIKA HIDROIZOLIACINĖ Nr.24 20 кг

Цена: 20,42 €

Мастика битумная BITUMINA 20 лит.

Цена: 54,60 €

Мастика битумная Izolex Disperbit Dn, 10 кг

Цена: 10.04 €

Мастика Диспербитас 10 кг

Цена: 10.95 €

Мастика ISOVER VARIO DoubleFit 310 мл

Цена: 7.38 €

Мастика 10 кг (Nr 21 Technomast)

Нет на складе.Спросить
Старая цена: 21,05 €

Мастики битумные - в этот момент вы находитесь в этой категории. Битумные мастики • Строительные материалы При покупке онлайн в группе битумные мастики отличный выбор для каждого клиента.В группе строительные, строительные материалы всегда есть возможность получить товар дешевле. Не поленитесь запросить лучшую цену, а при наличии возможности наши менеджеры предложат вам продукцию из группы битумных мастик по более низкой цене. Это самые посещаемые товары в группе строительных и строительных материалов - strypas kv 14 burbuliukas old, l04sto62; garo izoliacinė vienpusio lipnumo juosta 6 см x 25 м; мастика гидроизоляцина № 24 20 кг; aliuminė sandarinimo juosta 5 см x 50 м; стрипас кв 12 клтэ * 2 ст., л04сто17; didmaišiai; perdengimo plokštė vpl 20-f60 4.0x1.2; radiatorius kermi fkv 11-900-500 kairinis; асковил (битумная мастика) 10л; кровельный мост 0,8 м;
Морские перевозки по Литве - Вильнюс, Каунас, Клайпеда, Шяуляй, Пеневежис, Алитус, Мариямполе, Мажейкяй, Йонава, Утена, Кедайняй, Тельшяй, Висагинас, Таураг, Укмержэдэгэ, Штайнкшенг, Плугесинг, Плугесинк, Укмержилгеснг, Плунджесинг, Таурагес , Рокишкис, Биржай, Электренай, Гарлява, Куршенай, Юрбаркас, Вилкавишкис, Расейняй, Аникщяй, Лентварис, Григишкес, Науйойи Акмене, Приенай, Йонишкис, Кельмайвалай, Кюпишен, Кельмайваль, Купарисена, Келмэваль, Варшена.

.

Смотрите также